※ 引述《manitou ((／‵Д′)／~ ╧╧)》之铭言：
: 最近刚从九州回来，分享一下九州大家都开什么车
: 其实大部分的日本人还是支持国产，且双田大概
: 占了九成，其中又以油电的PRIUS C & E最多，就
: 像台湾的altis差不多，满街跑，FIT油电也很多，怎
: 么台湾都不引进呢？还有很多双田的稀有车种台湾
: 都没引进，真的很可惜，台湾若是能配合政府补助
: 油电车，对环境一定能更好。照片恕删
这几天在京都、大阪玩
基本上跟原po说的很像
只是双田比例没到90趴那么夸张
大发、铃木的比例也很高
马自达最常看到是马二
进口车奔驰、奥迪及mini很多
有近距离看到一台S63
TT出现的次数出乎意料的多（至少六台）
豪华车看到五六台玛莎拉蒂
自用车基本上都是五门车，而且很多都没什么设计感
方方正正或面包车类型的一堆
出租车几乎都是丰田的“老”四门车
偶尔会有p4这种新款车
出租车老的程度让我觉得不像是汽车大国
算是颠覆我对日本印象的旅行收获
http://i.imgur.com/4tfeWPs.jpg
http://i.imgur.com/fG1kvP6.jpg
http://i.imgur.com/6oB5ODA.jpg
http://i.imgur.com/cutvWsC.jpg
颜色五花八门
来五天不是电车就是走路，比较新的出租车应该没看到50台吧......
真的超夸张的
另外奉上路过Mazda展场
http://i.imgur.com/BlJChKL.jpg
里面只摆三台车
一台CX-3，两台MX-5（手排）
http://i.imgur.com/IuupUfa.jpg
http://i.imgur.com/JydUJ7V.jpg
车身上一格一格签满名字，应该是车主吧！
还有1,000,000 NA-NB-NC-ND字样
http://i.imgur.com/EkMWTEc.jpg
会不会是在拼100万台的活动（其中一台）？
还吊了一台在墙上（应该只有车壳吧）
http://i.imgur.com/ZO2E98o.jpg
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