想讨论一下
最近研究很久
好像没什么百万以下的车可买了 (马自达除外)
丰田百年船 优点好修不会坏
本田秀秀家族 贵森森 优点好修不会坏
福特修得痛快 品牌障碍 优点CP值高
纳智杰鸟车 扶不起 只想赚钱 优点u6卖得好
裕隆铝罐车 优点叫日产
小弟看很多影音试驾 综合起来
好像现代就只有他是韩国品牌被嫌弃
若是克服品牌心理障碍
说真的
现代是不是算目前台面上还OK的车阿 (马自达除外)
目前都没听到什么大问题 灾情印象
也是老牌在组装 全球第五大 欧洲设计
真的就只有台湾人很嫌弃韩国品牌
这样现代在大家都出事下 应该算唯二值得可买的车吧 (马自达+现代)
这样说法算正确吗?

烂引擎，没研发，低价抢市占

韩国品牌就是大缺点了

你这样说纳智杰怎么办 引擎差不多 但研发比较插

你的问题每隔一阵子就看到类似的 然后下面的回应也是

开公司的他在抖，常常忘记熄火就离车。目前觉得好静。

你形容的每一个品牌不都是品牌障碍

玩命关头3被一个韩国人拿来取笑的牌子

认真回你，虽然CP值高~但南阳后勤有很大的问题~

取暖还是回club比较好 尤其又是某些牌子

怎么有人停在十年前

Hyundai Kia要选进口车 非国产车

他抖

歪H进口车只有i10CP值高吧，奏鸣曲甚至卖的比雅歌还贵

只有台湾讨厌 也没差 台湾人就废物又自以为

真的以为没问题? 只是大家懒得放大检视而已

纳牌管制零件也是个扣分项,台湾民间高手多

韩国就是强

楼上估计是韩国人或韩粉 自大到各种自信满满

国家扶持 用廉价冲量的烂车 在全世界品牌形象都不怎样

现代在美国的品牌形象其实还不错喔

韩国车不错虽然我没有买，但是不否认的是你很难不认同这么有企图心的品牌，个人好恶(ㄨˋ)是一回事韩国车真的不可忽视

现代路上蛮多的，至少比台铃或速霸陆能见度高

上面看到一堆不承认自己是废物的台湾人

买回来改MARK就好了， 这这么简单的事还要我教吗？

我宁愿买现代也不买垃圾菌

韩国垃圾，台湾政府也是垃圾

台湾汽车工业又不懂自我提升，只会装盲看不见韩国汽车的进步

南朝鲜的车就是最大的原罪

是，不看国家是还不错，看到韩国就...

某z在讨嘘结果没人理好可怜

我在台厂负责Hyundai Kia的案子(相关零件)，现代的车真的不差，但因为心理因素，连我自己都买不下去..

品质烂啊

后勤也soso，良率也soso