跑山路爬坡时我都只用D档 只有下坡时才切换S档
昨天从杉林溪下来的时候切S档，档位维持在3~5切换，却不时传来阵阵的橡胶烧焦味
不知道是引擎室内或是轮胎传来的味道，切回D档味道就渐渐变淡，直到了国三才又正常
请问：
1.16年新车开不到1千公里，请问这样是正常的吗?
2.尚未换机油的情况之下，跑国一苗栗至新竹的爬坡路段，转速拉到3千会有影响吗?
谢谢指教
作者:
kobt (该大破大立了吗?)
2016-05-08 18:15:00通常下山应该会在2-3档来回，烧焦味应该是煞车皮味道
作者: razor99 (张仪) 2016-05-08 18:18:00
来令 碟盘过热烧掉坏了50收
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-05-08 18:22:003档不算低速档，你应该切到2新车3000转还好，该开的还是得开，不要重踩就好后方有车想冲，你靠边让他们就好了。不要傻傻的后车用高速档下山，你也跟着高速档下山，比谁的煞车先烧坏，下场是煞车失灵跌下山谷。如果你是Vti-S就用换档拨片手动切到2档，如果是Vti就切到L档
作者:
Leadgen (新竹~)
2016-05-08 18:40:00被闪灯就闪路边让别人过就好，别为了别人而煞车失灵。
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-05-08 18:41:00煞车皮的味道
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-08 18:44:00旧车也会有焦味啦 轮胎煞车皮都会臭
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-05-08 18:50:00原来city最超出力在3000转 上面都红线区(误...)
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-05-08 18:57:00煞车皮啦，在风景区的山路常会闻到
作者: capirex (′・ω・`) 2016-05-08 19:52:00
没开窗吧?
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-05-08 20:21:00用低速档引擎刹车还会有烧焦味 也很奇怪...通常低速档控制在 30-50 不太需要煞车很频繁了
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-08 20:32:00轮胎也会臭啊
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-05-08 20:34:00引擎刹车那么大 轮胎应该是还好吧下武岭那段 我都概都 30-50 很少采煞车说....
作者: sueshihwei (Fox) 2016-05-08 20:35:00
烧焦味表示还是用煞车皮而没用到挡煞，后面要快就让一下，难道后面开一百你也要陪他加到一百吗？
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-05-08 20:37:00拉拉山走北横 也差不多 但几乎不用踩煞车了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-05-08 20:39:00键盘车手会说引擎和来令片哪个贵
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-08 20:50:00善用引擎煞车 引擎煞车又称档煞、第三煞车
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-08 21:09:00后面闪灯你就找适当处所看准无对向车、减速打右方向灯允让后车先行
看起来像你不会开吧，下山开五档?还是我不太会开，我都1-2在用引擎来达到煞车效果
作者:
ATAT 2016-05-08 22:45:00之前杉林溪，下山大概是2档在拖，闪灯就找地方让开让他囉
作者:
losts ( )
2016-05-08 22:46:00连续陡坡再固定2档吧 不然D档+点煞就够用了
下山维持3到5档 也是满猛的这样还可以顺顺的下来 过弯性能颇优异
作者:
katzlee (I wish)
2016-05-09 08:07:00你刹车踩的太频繁了啦，你应该是快全程含着
作者:
bgflyer (sephiroth)
2016-05-09 09:21:00闪你灯是要你让路，不是要你开快点然后下坡你用3~5档，刹车当然烤肉给你闻