给没去过日本的乡民看一下
https://www.youtube.com/watch?v=iZFomAyjVjI
这一段从日本的高速バス(国道客运)车上拍的,拍摄位置在车头的影片
就可以清楚知道为何日本的交通乱象会那么少
1.日本的交叉路口一定有待转线
2.日本的路边停车很少,有也是以临停为主,不管城乡一律比照办理,无论是影片起点的东京
还是影片终点的名古屋,都一样,要停车只能去停车场停
3.日本的车辆密度真的比台湾低太多,这影片就可以看得出来,要保持行车距离也比较容易
4.日本人逼车的比率真的也低很多

郊区的日本一样很乱 市区规画清楚罚则重

台湾就东南亚国家不意外

民族劣根性

你去的地方不够乡下拉R 乡下的团地停车都乱停的(′◎ω●

但台湾郊区比市区更乱啊..跟日本人比是自取其辱

已开发和开发中国家的差别吧～

你一定还没去过大阪

大阪怎么了? 之前关西大阪待了10天 每天走路观察也没台北糟

日本没什么机车

我在大阪看过直接停在人行道上的货车

有机车跟没机车差很多

可是美国跟德国也有路边停车

可是我在冲绳的乡下也没看到乱停车的耶

把台湾想成东南亚国家就好

我反而觉得有K-car减少更多汽车...因为有限制K-car一台也没便宜很多台湾没k-car如果还限制购车 不骂翻才怪

台湾本来就是化外之地

台湾就是民智未开...没办法

日本撞死人 刑期很重

民族性。但政府的效率也差很多。

台湾人习惯很不好...汽机车都是

台湾本来就是东南亚啊....

台湾郊区明明比市区好ㄧ百倍 但是原因是车少

在外国人眼里，台湾跟越南、菲律宾差不多

每次日本文 就会有一堆人说日本乡下怎样 快笑死 没出过国假装很懂

一堆没出过国还要装有出过 很爱秀下限 笑死我台湾就是东南亚国家，不用自我感觉良好欧美和日本的驾驶、路人的礼仪观念都>>>>>>>>>>台湾台湾人只会跟烂得比，蛮好笑的，还会喊太平洋没加盖难怪烂上加烂

光日本的驾照 要考到就是个难题。。。

台湾人口密度跟日本一样停车问题应该会少很多

不用日本乡下 你来工业区附近看看即可 或者多转转商业区附近的小巷子 其实日本人也是有不少违停 但真的比台湾的情况好上许多

台湾养车便宜数量相对多,乱是正常的就像有人说UBER素质比小黄好巴拉巴拉,等UBER司机跟小黄一样多的时候..你就知道了

很多人说民族性什么的，但我觉得是教育跟考照制度的差异

台湾的驾驶连行人都不礼让了，更别说会对其他其他车辆友善

不用扯机车什么的 问题点在考照制度和驾驶观念还有无照

对台湾那种闭着眼睛就能考到驾照的制度你还期待什么

北海道超速50公里是基本款

推 虽然去过日本一次 但他们交通真的比台湾好很多

我也去过相当多次日本 不管大城市或乡下 都比台湾好一言以蔽之 他们的交通就是比较舒服 不像台湾啊杂