因为最近面临上班地方没抽到车位的问题
让我开始思考改大众运输上下班的差异
刚好不小心看到这个系列文,我就来算一下
一、基本资料
日系1.8房车,18吋胎,1年新车
上下班共66公里(树林淡水),假日出游
平均油耗12.5(高速约3~4成)
二、开销计算
1.全年度油钱(29040)
a假设95每公升22元/平均油耗12.5=1.76
b全年工作天数250日*每日66公里=16500
c年度油钱16500公里*1.76=29040元
2.停车费(14400)
家里停免钱,办公室附近露天停车
每年1200元*12=14400元
3.保养费用(10500)
这个比较难算,目前还在继续让原厂绑架
用比较贵的原厂机油,所以这部分仅参考
假设一年保养3次,平均每次3500元
每年费用10500元
4.保险(21000)
目前第二年改丙式,约21000元
5.税金(11920)
4800+7120=11920
6.轮胎(11550)
目前是以比较严苛估计4万公里下课换胎
18吋马牌胎假设为7000*4=28000
平均每公里成本=28000/40000=0.7
每年16500公里*0.7元=11550元
三、结论
所以不计折旧,目前初估每年开销为98410
其中固定开销设定为保险与税金共32920
所以不开车上班,上述开销假设省下65490
但通通勤费用为250天*138=34500
每年会省下约31000元,每月约2580元
但全年会多花250小时以上在坐车或走路
好像也没我想像中省钱………
感谢大家看我发的这篇废文,谢谢