大家好，因应之后上班地点离家有段距离，想要买台小车，后来到Skoda看车，觉得Fabia
的大小刚好，业代给了以下两种选择：
1. 1.6 红色 新车（现车）
业代说空车价63万，家人有谈到送隔热纸、踏垫
2. 1.2 红色 领牌试乘车
业代说66万，里程数我问他，他只说不到一万公里，几千而已，详细要查
因为我家上一台车是20年前卖掉的Volvo，这中间需要用车都是跟亲戚借，周遭亲友及我
对车子以及车价也都不甚了解...想问问大家的意见，谢谢！

绝对是1.2领牌车啊 保固照算 才跑不到1万

当然选新车阿

H大，抱歉我忘记说1.2不只是领牌车，还是试乘车...

当然选1.6

dsg要学怎么操作，懒的话就1.6

当然1.6，DSG还被别人乱操过，应该很快就下课了

怕DSG就买1.6，不过据说1.6车主不少事后后悔没买1.2的:p

DSG跟6AT的妥善率，拉长时间来看不晓得那个才会后悔要涡轮第四季也有BALENO的1.0涡轮+6AT

买VAG不买涡轮是蛮可惜的

baleno是印度制的，感觉会有印度人的味道

试乘车只便宜3万，傻子才买

领牌算2手 家里20年车不能抵5万货物税

一万公里很多ㄟ，我买车一年多还开不到

领牌试乘车如果能再杀才有价值

1.2

操驾乐趣1.2 只是要负担DSG风险

印度制确实观感会有影响!baleno大概要靠仅此fit的空间跟大全配吧，ACC,自煞，皮椅,ikey,hid,感应灯，原厂大萤幕啥乱七八糟的都上XD还有重量/马力&扭力这点也是重点，因为baleno比目前最轻的马二还轻100公斤以上。是说polo也是印度制的，也有一阵子卖得不错,只能说logo很重要

印度制再怎么样也比南非制好吧，可是台湾比较接受南非车

同事要买给他老婆开，推荐马二，polo二安无ESP印度制也有说了,后来还是选polo XD印度制的成本要反映在价格上，仅次fit的空间，同级日系唯一小排气涡轮，重量马力比也是同级领先，再搞个同级没有的自煞跟ACC，还是有一点搞头啦XD当然上述条件再加上日本制就好棒棒了，不过价格可能就跟208，priusc当好朋友了，有一好没两好

请问是哪个营业所还有1.6这台 一个多月前听说都没车了

1.6要接单才进车，订金好像要10万，退订订金就没了听说是这样

原po是说现车

1.2的新车应该没比试乘车贵多少吧？我买1.2的展示车便宜2.5万(天窗就当送的)

3. 1.2新车

1.2 无误

业务跟我报1.2新车是73.9万...而且当下没有要让我们谈价钱的意思

试乘车是最普通的单色版本吗？我还是觉得数千的里程数又没差几万，还是新车吧

新车啦 被操快一万公里才便宜没几万，傻子才买一万公里 至少便宜12up才考虑

1.2开一万还要66？去年中买新车也才71.5万！而且试乘车真的很操，差这一点建议买新的吧！

T大，我去的是台南的营业所，今天业代说试乘车已经开1万1千公里了