这样讲买Honda的怎么办，
Subaru起码大多人没听过，你跟他讲一下Subaru的独特性也许就马上让他改观，
有听过Subaru的大部分也知道它的AWD和水平对卧引擎（还有待料），
懂它的价值在哪，
就算只有听过Subaru然后不知道它威在哪，讲个硬皮鲨人家也知道多猛。
买Honda进口车人家问你花多少钱得到的是花这么多钱买本田干嘛，
然后你怎么解释Honda进口车的优点在哪blabla最后听到的还是不如直上1A2B1L，
谁叫台本不把Acura搞进来，然后什么都不想争第一，
搞到空间中上、操控中上、动力中上、安全中上、性能中上、舒适中上、质感中上
（上面都是指进口车）
价钱也中上，最关键的LOGO就是普普只能当一般品牌的仅次于牛头的老二，
台湾又是一个把LOGO看很重的市场，
所以就算再怎么解释还是会被酸花一百万买本田干嘛。
日本Odyssey一般喷290万日币起跳（加Honda Sensing 338万日币起跳），
直喷298万日币起跳（加Honda Sensing 320万日币起跳）
Hybrid356万日币起跳（加Honda Sensing 378万日币起跳）
台本一般喷没Honda Sensing就卖145~165万台币还是台本史上最佛心定价了
Accord Hybrid，日本375万日币起跳，5月下旬要改款
台本会卖多少？油电补助没达标，顶级款比ES300H贵我完全不会意外
所以买Honda进口车的车主搞不好是最有苦难言的...
明明买了CP值不低的好车，却怎么解释永远还是被当潘仔。
※ 引述《love2233 (love2233)》之铭言：
: 最近在路上或是自家停车场
: 常遇到人问我的legacy是什么品牌、多少钱
: 通常听到答案后都蛮惊讶的@@
: 不外乎是！
: 这么贵…（比它贵的多的是）
: 这牌子我不认识啊，进口的吗？
: 似乎subaru这品牌的知名度真的普通
: 当然其他更少听过的也很多啦！
: 每个人的看法不同～
: 我自认为subaru就是个要贵不贵要平价不平价的车～
: 所以以品牌定位来说
: subaru是中阶吗？
: 自己是车主可能不是很客观～
: 所以问问各位囉！
: 麻烦各位嘴下留情啊><
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