各位神通广大的乡民大家好
小弟有一个问题想问
我前几天在窄小的巷子跟人发生对撞
我巷口号志我是绿灯，对方红灯左转
我看到他时我煞停并按喇叭
但他毫无减速的直接撞上
导致我车子保险杆后面的防撞钢梁凹陷
也就是车牌后面的那根，不是大梁
水箱都没破，但是防撞钢梁凹陷
前面怎么撞的都不是重点
小弟想问的是防撞钢梁算是车身主结构吗？
这样一撞是不是就变事故车了？
那将来二手价是不是势必严重受影响
我是两年半的小小国惨车
提问完毕谢谢大家
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-04-24 10:48:00
1.对 2.对,不过我觉得你想太远了..
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-04-24 10:48:00那根可以换
你去追朔防撞钢梁的起因，不是保护人，是保护车一堆人听到名字都以为是加人的安全 并不是起因是美国保险 不想撞了车 赔那么多零件费 施压叫车厂装 但后来一阵子 有车厂拿这宣传 变成安全配备但这东西大多车厂在设计时是加上去的，并不算在车身笼型结构中 所以在保险没那么强的地区 就被拔掉了
作者: YJM1106 (YM) 2016-04-24 11:03:00
疯狂麦斯里头的车子的防撞钢梁算是主结构吧XD
就我来看，他对车的安全，跟保险杆的地位差不多...引用大陆 YYP 的说法: 低速前后碰撞能减低维修成本高速前撞有助于提高保护性，尤其在复杂的真实环境碰撞中；高速追尾基本没有作用。至于为何拿大陆车评的说法，因为先前这件事在对岸闹的凶，也就有更多人去追查。
防撞钢梁都外挂的吧 换那个比换车身便宜二手价应该没差