这几十年,内燃机的技术进步非常巨大
就算是神A,神A的引擎如果拿到1950年代,根本就是高性能车才会装的引擎
那年代只有大排气量的V8引擎可以达到现在神A的出力水平
而且现在的汽车因为更需要承受内燃机的进化,各方面都更强了
速限不提高一些,合理吗?
日本会提高速限,也是这几十年的造车技术进步太多了,速限还是时速100公里已经是落伍
的东西了
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还有
http://goo.gl/cjAKFM
1995年,台湾车祸死亡总人数:2796人
2015年,台湾车祸死亡总人数:1548人
2015年台湾的机动车辆总数还比1995年更多勒
而且1995年,台湾高速公路的最高速限还是时速90公里
问题是台湾的车祸死亡人数和死亡率怎么还更低了呢?
事实上就是,台湾现在的新车,除了车价跟相当具有争议性的耐用度外
其他方面都是远远打趴台湾钱淹脚目时代贩卖的车款,也胜过1995年贩卖的车款
而且更安全了
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我敢大胆推测:
台湾高速公路的部分路段,速限也将会达到时速120
而且会比重机上高速公路还要更早实现