※ 引述《LewisRong (陈金锋世代)》之铭言：
: 我觉得这台车会卖很惨
: 会看这个级距的买家都是预算型买家
: 价钱60~70万
: 等于直接跟VIOS跟CITY对打
: 但对手两个都一级油耗
: 又比你便宜 VIOS顶级才62.9万
: CITY顶规才66.9万
: CITY也是六气囊+ESP
: 而且以纳厂目前的引擎技术
: 自然进气的动力要做得比本田大有难度
: 之前01上一直传说会使用1.6缸内直喷挂蜗牛
: 结果变自然进气 是要打什么= =
: 但回到重点上
: 还是售价决定一切
: 有时候到日本跟韩国看看当地卖的自主品牌价钱
: 再看看国内的 还真的觉得有点无奈
: 台湾人就只是比较嘴 忍不住爱酸一酸而已 内心深处还是蛮爱国的
: 手机板每天都在酸HTC 每天都希望他倒
: HTC10发表会时手机板人数还冲到第五
: 价钱开得合理 配备也给得好
: 上市后也卖得超好
: 国货如果跟国外的产品品质没差很多 甚至输一点点台湾人几乎都会买单
: 日本韩国的收入比台湾高2~3倍
: 车价跟台湾差不多 有的还比较便宜 配备也是满档全上
: 台湾呢?
: 自主品牌还卖得比别人贵
: 台湾人不是不挺国货 也不是爱当奥客要车厂卖夸张便宜的价钱
: 但至少开个让别人愿意支持的价钱嘛
: 有时候都觉得车厂是被自己玩倒的
其实手机方面有个现象应该没啥人会注意到:
在2014年以前 H社就动不动打着国产自主品牌 要大家要发挥爱国心来说嘴
但在2014年到现在 有没有发觉H社已经不提国产自主品牌 爱国心来说事了
那是因为A社的ZENFONE以超低价搭配超高端 CP值爆表且又是知名国产自主品牌
完全把H社的爱国说发挥在A社ZEN产品发挥得淋漓尽致
即使要当子龙出任务也因当初就是看中CP值一堆人也甘愿
这是为啥?!因为H社在说要爱国心时是H社一家独大 因此就容易自满
但当A社的ZEN产品以高CP值的方式出现后 拿翘的一方就容易被舍弃
回到车市这边
也是因为LUXGEN是现在唯一打着自主品牌的自小客车厂
(虽整体车市国产自主品牌销量最高的是CMC而不是LUXGEN 但CMC都是商用车菱利)
所以才容易拿翘-因为国产品牌只有我这一家
而现在ZINGER挂CMC自主品牌厂标 就立即对U6产生威胁了 (三月资料:787 v.s. 693)
所以若要LUXGEN不提爱国心而真正拿出真本事来面对消费者
可能就必须要等有真正另一家自主品牌车厂推出够竞争力的产品来撼动车市
(那些和泰、裕日、六和产品因都还是挂他国品牌厂所以不算)
而目前 大概只能期待本质上还算同家的CMC
或是只有在海外制造贩售的自主品牌sym回国上市才有这机会能刺激LUXGEN了
: ※ 引述《keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)》之铭言：
: : 1.6升NA引擎+CVT变速箱 Luxgen S3 5月中旬发表
: : http://www.carnews.com/news/article/44598
: : http://imgur.com/KpVa0g4
: : 测试车间谍照已经广为曝光流传的Luxgen 全新小型四门房车S3，又有新讯息传出，国内
: : 正式发表上市日期将锁定在5月中旬，且动力规格将搭载一具排气量1556c.c.的直列四缸
: : 自然进气引擎，并且搭配CVT变速箱，能源局平均油耗测试值为15.1km/L(2级能源效率)。
: : 另外，据了解S3将区分3-4个配备等级，顶规车型ESP、6具气囊等将列为标配。至于所锁
: : 定的对手除同级距的Verna及City外，甚至包括Focus、Altis及Civic等大一号对手，因此
: : 售价预料会落在60~70万区间。
: : 狂贺盐董终于肯把6安+ESP下放到1.8以下的车了！
: : 这是盐董牌划时代的一大步！
: : Vios：不怕不怕，我比你便宜15万又省油又好养
: : City：不怕不怕，我没不二价，成交价比你低，安配跟你一样，又省油又好养
: : Rapid：不怕不怕，我是欧洲车又有NCAP五星认证
: : Verna：干！
: : 盐董：你们在争什么？我的对手是锁定Audi S3也要跟你说？