内侧车道为超车道，惟不影响车速流畅下小客车可以最高速限行驶内侧车道
其实就是因为法定速限110 又说内侧车道为超车道
两者并存并行之下
才会有这些荒谬现象
想想看 今天盐董开个牛阿马阿蛙的
在高速公路内车道开250 狂闪灯
是不是大家都得让他？ 当然不是
不然这样就开快者赢 超速者赢
还订定什么速限 干脆内车道改成无限速公路算了
反而觉得要让高速公路畅通
应该是设定最低标准
例如说闸道进来后2.5km 车速就不能低于90
这样除非塞车 不然大家都是90-110在跑
国五可能设定是不得低于70
这样比较有机会解决问题

日本是 +40km/h 才会开罚

那在日本开到速限+35根本合理阿....难怪设计速限140的高速公路会定100为速限

个人是开到GPS车速+5~10公里......还没收过罚单应该说GPS车速在车速上限+5~10公里

至少我认识的都是用GPS校正过的抬头显示或只看GPS

其实GPS真的不贵，不然手机导航也可以测实际时速

不过比较让人肚烂的是有些车速低于100的占住内线.....

GPS现在那么发达....那是自己要解决的问题吧?

某些人心态是挡到我的都是龟车啦！

快乐车速表的最高速限可能只有100.....如何确定自己的车已开到最高速限呢？

国五应该就是流量太大，加上出隧道后速限降低

开最高限速不能算是龟车吧？

总之就是法规有问题 最高速限行驶内线+内侧超车道这两条只能留一条 不然永远有内线龟车

没几个人敢吧 180以上大概就会看到人生跑马灯了

不用小佛啦,全垒打都有办法上220了，重点是笑某a不敢啦

还真的可以上 220 不过要拉蛮久的....MK3 TDCi 极速 215 GDI 2.0s 220左右MK3 ST 250匹 上220不会太久180匹 几乎都可以上 220只是安全第一 不要害到别人了

z大他不是说focus没能力开220 他也有提到若再改装一下上220会更轻松

先卡位囉~

err话不要说太满XD 还真的有几台改很大的Focus 2.0或ST可以跑到220…

然后爱超速但遇到测速照相还要减速的龟孙子

片，你敢证明你能在五杨高架高乘载车道用focus开220，我就请楼下50楼一人一片鸡排啦

而且我从来没说我不超速，我只讨厌超速还要人让路的大爷

Focus那么威才开140有够废，某a有种在五杨高架把focus

有种超速就不要遇到测速照相就减速啦~~日本能顺开不用减速大家当然安心超速

之前在河口湖速限50，结果要采到70才跟得上车流，日本人自己开车超速也很正常

阿不是遵守王 超速又合理了喔 跳真喔 可怜耶

楼上这么威~过测速照相就别减速咩~我说开到速限+35是因为很多人拿日本来说内线超速没什么

快乐表也是烂法规下的产物

他速度比我快，我会让他，他违法是红斑马的事。

全垒打可上220???这是什么魔术?

楼上讲的没错，是红斑马的事，同样的逻辑，管人家内车道要怎么开遇到龟车就是闪过去，关你什么事

等鸡排目前看过跑到200的focus 220真的要有点拼欸楼楼上可是龟车应该开在中线吧？

五杨下坡220 全垒打ok der

其实法规没问题，有问题的是那些超速还要别人闪的脑。

超速是红斑马的事，阿人家开内线又关你啥事?

谢谢鸡排五杨高中坜北上缓下坡蛮好用的 1.6NA可破GPS200