Re: [问题] 为何撞击测试不加入被大型车追尾测试 yamatobar PTT批踢踢实业坊

Re: [问题] 为何撞击测试不加入被大型车追尾测试

楼主: yamatobar (747-8I) 2016-04-20 17:09:47

※ 引述《iamspy (宁)》之铭言：
: 个人心得:
: 1.车厂应该自己有作，相关机构也应该在努力定规范中
: 2.碰撞测试请多参考NHTSA，他才是前辈啊。
(恕删)
会提到这个想法是因为之前看几起大车从后方撞击的影片
https://www.youtube.com/watch?v=uCcG25SKbZM
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY
https://www.youtube.com/watch?v=ePg-KLSCBW0
https://www.youtube.com/watch?v=2aSg8VnPjUU
小汽车对于追尾的车体加强难道不重要吗?
尤其是一但塞车,发生追尾的可能性就大幅提高

作者: chewie (北极熊) 2016-04-20 17:17:00

我猜虽然单一车祸看起来惨烈但发生比例跟死伤较低吧尤其座位后通常又有空的行李箱可保护如果后向追撞很棘手那各大车厂应该有后向气囊...等等的被动安全设计但并没有市场化...说真的强化大型车辆的行车安全辅助可能更有效

作者: JUSTER (不听不听你别说) 2016-04-20 17:33:00

volvo是有追撞后的煞车系统啦

作者: tachikoma (塔奇库马) 2016-04-20 18:57:00

那要不要标配大车的自动煞车？

作者: chewie (北极熊) 2016-04-20 20:00:00

有是最好了只是台湾的大客车大多是只进口底盘大货车也不一定全车都是原装我看很难...

作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2016-04-20 20:43:00

速度太快,没有车能挡得住,不如强制大车装自动刹车

作者: sazabik (SAZABI) 2016-04-20 21:19:00

追撞？追尾？

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