※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1N5DUVfN ]
作者: LT26i (图书馆) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 停车不先打N档变速箱会坏掉？
时间: Mon Apr 18 20:48:28 2016
肥鲁自己也有在开车 TOYOTA 神A，
从机车族转为四轮族后一直很喜欢关注有的没的问题 (￣▽￣＃)﹏﹏
这里有汽车达人-庞德的说法，
网络追追追／自排车正确停车方法
2008.05.19
http://www.nownews.com/n/2008/05/19/972490
不用点开网页没关系我帮大家画好重点了!!!!!
http://i.imgur.com/og3cqza.jpg
依照庞德的讲法，停车时不管在平地/山坡地都适用：
（停到车位踩着脚刹）打Ｎ档→拉手煞→放脚煞确定车辆完全静止→踩脚煞入Ｐ档
→放脚煞→熄火
如果还要详细的解释，
我发现原PO给的网址下方留言写得还噗错，跟庞德说的不谋而合，
我复制上来给大家
Blair ‧ 2016年4月17日早上6点38
分享个人经验：
既然是停车熄火前的动作，可以用物理顺序加以理解。
假设车子准备停放在一个稍有斜坡的地方，停放到停车格后，动作如以下：
1. 才刚停到定位，车子还在D或R档，此时脚踩煞车，心理得意停得很完美。
而物理上，虽然有车子在斜坡上的下滑重力、有D或R档的引擎力量等力量，此时的脚煞车
完整控制住车子。
2. 接着，维持脚踩煞车，但先打入N档，也就是排除前面一点所说的D或R档的引擎力量，
此时仅剩的车子下滑力由脚煞车承受。
3. 接着，维持脚踩煞车，拉起手煞车，也就是将第2点【脚煞车承受车子下滑力】转移到
【手煞车承受车子下滑力】。
4. 稍微放开脚煞车，确认手煞车拉得够确实，已经完全肩负起【车子在斜坡上的下滑力
】。
如果发现车子滑动，则赶紧再深踩脚刹车，以及拉好手煞车。重点就是确实将车子的重量
转移，由手煞车承担一切。
5. 由于前一点已经放开脚煞车（用来确认力量已经转移），所以此时脚需要再一次踩入
脚煞车（才能推P档），将排档杆打入P档，关引擎，就可以下车去吃好料的了。
整个过程重点在于【车重】这个物理量要由谁来承担，透过顺序使手煞车肩负起责任，而
再打入引擎的P档以及熄火。
当然这个动作要练习惯，平时在平地(不一定斜坡)也可以保持这样的作法，就不会由变速
箱内的插销去承担【车重】的物理量。
以上报告完毕，重点还是吃好料的。
※ 引述《SeanShawn (拳脚SeanShawn)》之铭言：
: 以前驾训班教练都这样教我，停车熄火要这样做：
: 先踩煞车->打N档->拉手煞车->熄火->打入P档
: 不然变速箱会爆掉
: 但朋友一早传给我的破除迷思文
: http://bit.ly/23RdNsM（帮缩网址）
: 我看完之后还是怕怕的，有没有停车到底要怎么打档的八卦？