Re: [新闻] 特斯拉全新顶规车型,马力上看800匹!

楼主: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-14 12:14:46
※ 引述《molsmopuim (超硬)》之铭言:
: 十年前的今天,
: 大家能想像电动车可以这么威吗?
大家很喜欢拿纯电车vs油电车vs氢气车
:
:
: 推 heavenasura: 十年前,我满心期待的是氢气车,直到现在还是... 04/14 10:35
以目前一般的高压储氢安规之严谨
再看看台湾一般人的公安观念XD 我不觉得没有固态储氢的技术下台湾适合
可以去查查H2的MSDS还有一些安规规定
氢气不是吃素的,真的不幸一台炸开波及到其他台整条路会不见...
很多年前台塑就发生过一次小规模的氢爆,应该是在2010以前
虽然氢气室外浓度下降很快,但有只要有点热源配上可爆炸的浓度范围之大,加上高压瓶
的能量,一不小心就......
光是红绿灯这种基本的号志规定,到了某些县市红灯右转好像是正常的...
: 推 zeanmar: 希望燃料电池也能有所突破...电动车还是吃电厂电阿 04/14 10:56
问题是氢气场还是吃电厂的电阿
制氢方式好几种,一般有以下方式制造高纯度氢气
实验室的电解水:耗能超大,产量慢,电极随着时间阻抗越来越大
MeOH裂解:耗能还OK,只是你要买甲醇进来,以高纯度氢气来说算是成本和品质很平衡的
方式
天然气重组: 可以一边做汽电共生厂,非常棒,问题是台湾哪来那么多天然气可以玩,
日本是因为很多地方都有天然气管线做暖气系统,所以他们可以做小型制氢站直接当地
把天然气转为氢气。还有一点是日本每年进超多LNG,只要LNG和油价一上升就惨兮兮
石化厂尾气: 最便宜的氢气,最后放个纯化设备,毕竟是副产品所以成本超低,只是石化
厂现在好像人人喊打XD
至于其他啥生物重组法、太阳能制氢等等效率目前都烂到有剩,或是没办法在量化生产下
维持效率,所以不要被唬了
除了天然气矿重组,你有没有发现这些都还是靠电厂的电去生产阿XD
氢能源的重点是在于储存,因为绿能这种东西太不稳定,可能你不需要的时候给你一堆电
,你需要的时候又便祕产不出来,就是这种不稳定性所以假如你要大量淘汰核能火力之类
电力来源时,必须以1:2甚至1:5的装置容量来设计,也就是说火力核能原本设计100KW的
产出绿能就必须要设计200-500kw的产出,让你效率只有50%甚至20%的时候还能有足够供
应能力。然而一旦该装置真的能发挥100%产出时多的要怎办? 只能储存起来,问题是现今
储电装置都很贵效率也不太好,若是到国家级的储能装置必定是非常大又非常贵。所以把
多余能源拿来转为化学能氢气看起来是可行的。
回到本岛,本岛电价之便宜吓死人,涨个电价的叫骂声也吓死人,若是用现有的能源模式
来搞氢能我觉得是可行就是大力发展石化产业,打爆新加坡这鼻屎国,让他那几颗号称亚
洲最大的气槽只能拿来装空气,问题是这可能吗?呵呵
那假如要搞大量绿能,以台湾人民的水准我想是不给涨价啦,绿能虽然来源可能不用钱,
可是装置要很多钱啊,维护要更多钱,土地也要超多钱
最后以现有的方式发展氢能,阿干那不就是多此一举吗? 化学能=>电厂转电能=>氢气厂
转化学能.....
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-04-14 12:19:00
台湾天然气储量多的只有可燃冰吧 不过开采技术...可燃冰在苏澳南方澳那一带海底可是多到会吓人
作者: devil4227 (shenlone价的......价价 )   2016-04-14 12:23:00
务实推
作者: usmc (Underworld)   2016-04-14 12:31:00
推!
作者: peter32566 (屁特王)   2016-04-14 12:37:00
专业!
作者: supereva (eva)   2016-04-14 12:38:00
之前S开头T粉还说mirai会比tesla还快在台湾普及呢 看着办吧
作者: kamichu (ichigo)   2016-04-14 12:40:00
可燃冰超多的又不深,只是现在挖又不能用,氢气普及后就会有人去挖了
作者: dslite (呼呼)   2016-04-14 12:44:00
直接推瓦斯车就好了 还转这么多次能源
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2016-04-14 12:46:00
专业推
作者: kamichu (ichigo)   2016-04-14 12:48:00
就能源自主啊,挖海底的
作者: gk1329   2016-04-14 12:55:00
其实钢瓶非常坚固 也很难爆 可能整台车都烂了 钢瓶没事...
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-04-14 12:56:00
说钢瓶会爆的大概以为是用家用钢瓶吧 管线爆炸我还信
作者: s605171995   2016-04-14 12:58:00
推这篇!氢来源不只电解~ 能源的来源与用途越多元越好!尤其像台湾这种能源依赖进口的国家,更需要多元化能源!
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-04-14 13:12:00
现在污染政策是只要总排碳量有下降就当作下降,so...
作者: molsmopuim (超硬)   2016-04-14 13:28:00
专业推~!
作者: YJM1106 (YM)   2016-04-14 13:31:00
看是什么储氢方式噜,高压储存本质上就是不安全,可能要用金属储氢之类的才算“安全“
作者: wuliou (wuliou)   2016-04-14 13:38:00
高压钢瓶本身不危险 危险的是他的附加物
作者: rossleu (很多地方要去)   2016-04-14 13:41:00
特斯拉的电压和电池也有它的危险性阿汽油车也有它的危险性阿
作者: iamspy (宁)   2016-04-14 13:44:00
储氢问题确实是关键~ 燃料电池车成熟度就是看这点所以新能源时代搞不好是pansonic 三菱 三星这种在造车了
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2016-04-14 13:46:00
高压钢瓶还是有风险在,主要在于接头的稳定度及装置设计,因为氢气的爆炸浓度只需要大于4%,基本上除非设置在大气环境或是换气率超高的地方,不然浓度达到后,再一点火星就能引燃了
作者: crocodileho (GOGO~)   2016-04-14 14:37:00
一堆人真的是小看氢气的危险性
作者: Kane1911   2016-04-14 15:31:00
氢气的LEL跟UEL范围太大真得很危险
作者: TheCrossRoad (煞气a性欲小瓦﹋☆〃)   2016-04-14 15:31:00
觉得目前油电加插座是最佳选择
作者: supereva (eva)   2016-04-14 15:33:00
推楼上 油电加插座是短期内较实际的作法
作者: airsoda (airsoda)   2016-04-14 16:12:00
我们工厂的氢气只要泄漏一定会烧,不管附近有没有火源
作者: YJM1106 (YM)   2016-04-14 16:30:00
氢气很会跑的,以前专案发生过,氢气压缩机泄漏,延著“电线信号“管(小小的,老鼠都进不去)一直跑,跑到防爆墙另一侧(大概30公尺)的控制盘里,然后就一个倒楣的家伙,被炸飞的盘体铁门撞死了(╯з╰)
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2016-04-14 17:12:00
原op应该不是学化学的 氢气一定要火源才会烧?
作者: Bohm (xxx)   2016-04-14 17:16:00
写的不错推一下
作者: YJM1106 (YM)   2016-04-14 17:58:00
火源? 这不用担心,这些气体介电常数的关系,很容易累积静电,MIE也低,一下就自己把自己点起来了
作者: st930324 (Googolplex Msater)   2016-04-14 18:21:00
鬼岛电价便宜时,物价就没停止涨声,调涨电价,物价不就涨翻天
作者: bearland (夜鹭食谷)   2016-04-14 18:55:00
感谢分享,学习新知,原来氢气比原本想像的还要危险
作者: juekawi (Mahi!! mahi!!)   2016-04-14 19:15:00
修一下吧,现在叫SDS

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