2014年度全球市场，奔驰每台车的广告与市场行销费用，平均高达€6,000欧元/辆，
约22.3万台币/辆，金额明显高于其他车厂。
例如福特每台车的广告行销费用只有€1,500欧元/辆，平均约5.5万台币/辆。
至于大众这个品牌，它的广告与市场行销费用占总开销的14%，这个比例也是全球所有
汽车品牌中比例最高的，大众的行销费用比例是福特汽车7%的两倍。(只有VW,不含Audi等)
“大众集团广告行销费用，支出金额惊人”
另外，根据财报，大众集团VAG整个集团的销售相关费用(selling expenses)，
2014年是52.94亿欧元，VAG全年销售1013.7万辆，可算出整个大众集团平均一台车的销售
费用支出为5222欧元/辆 (19.4万台币/辆)，行销费用惊人。 (包括VW、Audi、保时捷、蓝宝、宾利...等品牌通算。)

MB最新slogan: 你 会 懂！

看来有不少被洗脑的

讲的其他厂都没在行销似的

给他时间google

说到广告 Mondeo这个真的拍的不错https://youtu.be/m7D5v9AqDPo 话说男主角是谁啊?

主观想法就别混杂在内文中混淆视听了

就Daniel Porter啊 来台跟蔡10合唱那个从那之后福特再也没有能引起共鸣的广告了…

看广告误以为高级车就算了,实际摸了还以为是的话那真的蛮低能的

最有价值的欧洲仙贝，聪明der 就懂

Daniel Porter的声音算满独特的

对台湾特别有效啊 尊爵不凡

呆湾郎就爱这味

我是说广告男主角喔 看起来蛮像李沛旭

大众最强的就是公关部门

歌手是Daniel Powter啦，上面拼错XD

工作表现差被狗干，但至少领跟其他能力好的一样多 想想还是别辞职免得越换越糟，下班开福特是他最大的享受。我感受的跟广告想传达的是不是不同？

高尔夫 台湾爽爽卖一定要贴gti

台湾奔驰根本没在打广告的吧 还卖这么贵实在是...

说奔驰没打广告的是...电视坏掉还是ptt看世界？

toyota用在dvd的钱可能还比广告来得多

B大我知道你恨透了vag 但是“洗脑”这说法有点偏颇吧？das auto意思是“这是一台车” 哪里洗脑你vw是高级车了？买vw的从来不觉得自己买什么高级车 倒是没买的自己在小剧场 真的看不出广告哪里洗脑你vw是高级车

原来叫POWTER 真是不好意思……至于男主角一脸衰样 难怪主管不爱

这是全球的数据 不能完全对比在台湾的状态台湾有营造出比日系车高级的氛围 事实上欧系进口车都这样要是比照欧系其他厂的价格 VW还是算很平价的卖得平价就不会说他特别高级 至少不会对应到2B

不装高级怎么骗人毒柴车是环保车？XD

放宽污染标准不就解决了

山不转路转 路不转人转~不愧是德国肛液就是务实

这个帐号一直花心思转批评VAG的文, 真的很厚工XD

B大分享了很多相当棒的外电文章其实不过的确看得出来相当讨厌VAG

不能怪bear大 我看美国的汽车新闻 真的最近vga的坏消息很多当然也是因为之前柴油的问题 所以比较有新闻性吧

单论台湾ＶＷ的行销这件事的话 这样说好了如果觉得台湾VW想洗脑成高级车 那SUBARU和全进口化的mazda也在做一样的事情多少价钱的东西就是要有配合的行销手法 在台湾 不是光靠品牌等级决定一切 因为 台湾有阉割的国产车存在不差异化大家以为你车跟国产车没啥区别 凭啥卖那么贵？还是有人觉得都是平民品牌啦 卖那么贵干嘛 golf给我卖跟神A一样价钱 如果是这样想 那就没啥好讨论了

国产车有货物税 进口车有关税 到底哪个成本高呢？

进口车也有货物税 还要再加关税 当然进口车成本高我说的差别主要不是指进口和国产的差别 是配备和动力底盘世代的差别国产车大概只有ford跟上国外水准就像yaris和prius4虽然品牌一样 但其他部分差太多了

匈牙利也生产奔驰车了

就如同polo和golf一样 如果今天VW在台湾卖的主力是polo这种 你就不会觉得VW在装高级了 但事实上现在VW和toyota等国产品牌的购车族群就是有差 价格也有差如何能用同样的行销模式?

有同样想法+1...b大分享之余　批VAG的文倒是每篇都不放过仿佛怕有人不知道vw之恶　三不五时还拼命补充～且谁比较爱行销　是比行销费总额的　很少在看一台车花多少大众销量在美国连福特的十分之一都不到　分摊下来当然会每台车比重比较高～但总花费　福特是多好几倍的美国广告总花费排行　前十名几乎每年都有ford跟GM这几年Fiat也花的不手软　2014年是汽车业第三名2012年光GM+ford+Toyota就占了全美汽车广告行销费一半以上所以谁比较爱行销　我想是轮不到文章中的这几牌车的～

这间公司是黑心企业无误 让多点人知道 是对的

行销费用不一定都是广告费，回扣(rebate)也会算在行销费用中。以vw汽车的销量，每台车摊一点rebate,总数就会很惊人。

补充给推~

科科.大众敢退出美国?那audi要不要也顺便.就好好顾中国

不过澳洲马三2.2D就比golf2.0tdi 贵了5千澳币(12万台币)台湾马三若有柴油 就可来对照差异多少~

有加rebate，难怪差很多!我看美国这批评VW，都是说VW修起来特贵，我朋友之前开Jetta去Wal-Mart，他们还不会换XD

大众在美国容易故障、维修费高、不是每家都会修，不好养

折扣应该也算在这个费用里面

推 长知识

希望换个CEO之后能改好，不过台湾应该一样很难 XD

其实台湾的任何车要去跟mazda比价钱 目前来讲都显得很贵 和泰也是在mazda开枪后愈来愈佛心以vw和双B在台湾的价差 自抬身价对vw来说有点冤枉 或者说 欧洲车都是自抬身价 其中vw算抬最少的

SKODA呢？ XD

skoda superb2.0tdi 在澳洲也跟马六 passat同价位台湾superb 与马六柴 价位差不多

喔 忘了skoda 不过同集团应该说 skoda没有自抬身价 而vw是抬最少的