Re: [问题] 为什么Honda业代几乎都不推city vtis?

楼主: osee (os)   2016-04-04 10:28:58
※ 引述《Jtod (甜甜的笑~)》之铭言:
: 前几日去展示中心看车~
: 意有所属
: 就是city vtis
: 第二顺位是fit-s
: 两个都看,
: 但业务几乎狂推fit~
: city却没多说什么
: 且city有车要等八月...
: 我在想是不是卖fit毛利比较好,转比较大?
: city vtis 抽不到什么油?
借标问一下
之前在讨论销量的时候
有板友出来拉正说 台本生产线一个月就是三千辆 要分给四款车
所以一定是销量 毛利最好的车优先
每个月总合也是大概三千台 并没有销量冲不出来的问题
是台本自己不要赚
若这样 这个逻辑成立的话
那当初为什么要升级city的配备阿
升级到被大家称为神C了 真的可以屌打神A 同级战场
刻意加强战力 却又不给卖
业代也都还是在推fit或直升civic
这样不是很怪吗
不单是策略问题了 根本就是很诡异的现象吧
作者: lyle60317 (梦想无价)   2016-04-04 10:36:00
3000....真的假的啊有点惨,全车系产量比不过神A月销量
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2016-04-04 10:36:00
不是不给卖 是等车空窗期太长 怕你退订买其他车他就赚不到了 像Skoda去看SuperB也是极力推Octavia反正能交车才是业绩 签单不一定能撑下去
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2016-04-04 10:37:00
2000出头而已 没到3000
作者: SakuraHana (樱花)   2016-04-04 10:38:00
因为那是city粉在销售量惨澹的事实下,阿Q的想出一个借口罢了
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2016-04-04 10:38:00
直上…
作者: SakuraHana (樱花)   2016-04-04 10:40:00
city就是vios等级的车啊,结果还卖快70,怎么和fit还有civic比?干脆说打雅歌和nsx好了 ^^
作者: Qaaaa (小Qa)   2016-04-04 10:41:00
就是做广告的 实际上很难买到现货 很常见的手法
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-04-04 10:59:00
Audi S3就是vios等级的车啊,结果还卖超过200,怎么和神A还有Camry比?干脆说打86和Supra好了 ^^
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2016-04-04 11:02:00
CLA就是_____等级的车啊,结果还卖超过150(下略
作者: sai1268 (....)   2016-04-04 11:02:00
我觉得city已经是神A等级了,后座空间跟车长,根本就中型房车那一阶的
作者: yoyoboy1 (就是这样~)   2016-04-04 11:04:00
之前就说过了,台本目标是维持高毛利,不是赚更多台湾市场对原厂来说就是个鸡勒,量太少只能冲高毛利
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-04-04 11:07:00
少说也是日本1个中等县的量 说成鸡肋...
作者: s605171995   2016-04-04 11:09:00
PTT不是要18岁以上才能注册吗?怎么会出现连豪华品牌跟大众品牌都不会分的小朋友咧?我都不知道HONDA跟AUDI是同等级的可以直接比欸
作者: SakuraHana (樱花)   2016-04-04 11:15:00
楼上,本质粉还意外吗!
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-04-04 11:24:00
神A粉的逻辑不是车长一样就要卖一样价钱其他品牌内装性能安全都不用管?
作者: dslite (呼呼)   2016-04-04 11:24:00
人家在反串学你 你还这么高兴
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-04-04 11:26:00
我只是依照神A粉的逻辑照样造句而已啊
作者: dslite (呼呼)   2016-04-04 11:32:00
我说缸哥
作者: cabom (卡蹦)   2016-04-04 12:02:00
原来神c的品牌内装性能安全都比较好,安全是真的啦其他…
作者: tetsu0401 (饺子)   2016-04-04 12:06:00
有人拿vios来比?
作者: Yench (闲闲没事)   2016-04-04 15:35:00
S大好激动喔 看到人家说city比较好 就搬fit跟vios护体耶fit五门 city四门 很难懂吗?XD

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