鲁蛇我不懂的几点
1.国产toyota妥善率在怎么好 终究也是国产
为什么平平是国产
toyota妥善率就好 福特就不好
讲不通阿~~
明明也是用一堆副厂零件组装起来的阿
2.更让我好奇的 其实是板上大家都爱强调
toyota跟lexus是不同品牌
那小弟觉得很奇怪
为什么日本原厂要让这两个品牌在台湾都给合泰卖
不分开给两个代理商卖呢?
好比lexus应该给永业卖
你看永业多会卖保时捷 不只照定价卖不用折价
等车中间还可以直接涨价要顾客吞 你不吞没关系 一堆人排队等著接单
哪像合泰 只会折价卖再送东送西 一点都没有尊贵不凡
把一个lexus越卖越low 越卖越像toyota
我觉得应该把lexus交给永业卖
然后合泰来卖保时捷
这样才对!!
大家觉得呢?

恩

觉得很瞎 QQ

你还是先去车版看再来这问吧讲错 是先搜寻ford

每日任务 (1/N) 干 最近每天都有太多任务了

关于lexus代理部分我是说真的 为什么一定要给合泰卖?!

鲁医生?和泰当然是创造最大利润 卖愈多愈好啊 管他什么品牌价值

我知道 我是纳闷原厂怎么不把lexus给其他代理商卖阿

认真的吗？

单纯挂牛头牌就是猛 很多人只赏丰田车的

那是因为macan cayenne好卖吧,不然opel给永X这样卖看看..

其实我还蛮期待合泰来卖保时捷看看 不知道会变什么样XD

为什么infiniti不给永业卖?因为一个就高级头又大一个高级鲁龙仔

你知道lexus原本不是和泰卖的吗？就是别人卖太差原厂才改给和泰卖的另外，同样是国产车，不同厂商的验收标准是不同的所以同一家协力厂商，面对不同的业主要求会生产不同等级的同样产品

颇呵

FORD给和泰卖 会飞天吗XDD

喔

某楼说到重点 欧洲车就是神 高级日本车算了吧.

FORD给和泰卖股价会蹦蹦吧

Lexus你当保时捷卖…两个品牌价值差很多

那保时捷当lexus卖呢XD

歪L再神终究是高级丰田、怎能用长期建立高级跑车品牌名声的保时捷那套去卖

不认为国瑞国产的车妥善率有比较好，尤其有冷气异味这种通病，以前开过好几台VIOS都一堆小问题无解，有一台甚至不到两年就顾路。都是以前的传说吧

保时捷的凯彦马砍大家捧著钞票排队买干嘛用lexus那套卖…

看了内文才看ID, 发现不意外以前T牌传说有很大部分是进口美规留下来的

boxster一台不过五万美金 保时捷从来就不是"高级"跑车好咩

boxster是最入门的啊XD怎不说蛙王呢

蛙王咧 阿怎么不讲讲看LFA

那是你这样想，市场可不这么想。拿个市场取向的入门车型来鞭也可笑，怎不拿911,918来说一下

妥善率从设计开始就有差了

难不成L牌管理层和做法就不同？ 别傻了

上游设计 协力系列商素质 验收严谨度老卡时代的品质真的好 现在是有点差强人意 不过 别家down得更明显 所以台组toyota仍是优选

@@?

同款不同师傅，品管跟管理有差好吗…

光是进口Toyota就跟国产的不一样了，更何况是Lexus？另外，国瑞的组装一直都没问题，有问题是开规格的和泰

又一篇废文拜托你发废文前 可不可以先去问问专家或懂车的人

难怪一般人无法当医生!!!!

废文王

sigh