大家都知道美国是世界最大的汽车市场，所以要把美国当大本营也很正常
但是日本车也因此在美国设计，反观韩国车却是找欧洲设计师
欧洲车终究还是高级车的代表
欧洲的设计卖到美国一样行得通；反观美式设计到了全世界就不见得行得通了
难怪韩国车在欧洲卖得比较好，日本车就卖不好了
现代的高级车Genesis找的是Bentley的设计师；Lexus不知道是美国还是日本的设计师
欧洲的设计就是全世界吃香，所以现代成为世界第四车厂
很有可能Genesis打趴Infiniti，威胁甚至胜过Lexus
为什么日本厂商想不通，应该找欧洲设计师才对

原来真的是找宾利的设计师 还以为是抄袭的

去年现代在欧洲输给几间日系欧车板有销量数据跟排名 并非如广告声称

Exsior法国设计师 Pajero Pinin 顾名思义 Pininfarina

而且现代是推出十年保固 抢市占跟日系爽赚的获利等级差很多Lexus是日本设计师 有自己的日系风格Genesis这样到处致敬 四不像的风格

卖输韩国车是哪来的结论，现代第四请问丰田第几

别的车厰真的看得起他吗？

那台湾车厂找日本设计师,不就又再下一等了

日系在欧美销量的差异真的以为只是外观的差异而已吗?!欧洲设计在美国一样行的通?! Are you sure?!

记得这ID之前发过Genesis在全美各大权威车评拿到超好成绩的文 被打脸就删文了

FZR Genesis

而且这篇是针对现代的广告说在欧洲屌打所有日系但看销售数字并不是这样 而且是现代压缩获利抢市占

随便啦 我不就用前列腺写出两台日车找欧师 直接打脸

照你的逻辑现代挟著所谓欧洲设计师不是应该拿下第一大车厂才是全世界吃香我记得就是你这位Genesis的粉丝 会一直发Genesis文

只要在台湾就永远无法客观评论韩国车，销售数字说明一切

我没在乱啊 真的有那件事 如果是我记错ID那就先跟你说声抱歉了

这篇吗？ https://goo.gl/fKDyiq

因为之前也看到你推文Genesis 一直记你是那个粉丝

不过也不是他发的啊

所以....现在谁要负责举证阿 ??

不是a大贴的那篇欸 是一篇资讯+心得文里面提到在Car and Driver还有几个车评都拿到超高评价 但被打脸说在Car and Driver明明拿到三颗星 根本评价普通 后来那篇就删了

喔

有找到http://imgur.com/20FzIkH 是新闻的回文可惜被删了开启不了 无法确认作者

Bentley的设计师耶 我好怕怕 双B完蛋了要收摊了

Genesis是啥？Elantra 改的吧!?

世界最大汽车市场的宝座好几年前已经换人坐坐看了，美国现在是老二

其实不过就是高级歪H，还是有特定族群在捧！不过捧歪H跟高级歪H的人文章都有‘鹏泰’味！

废文无误。当别家车厂是吃素的～

你才乱发不实言论吧！丰田日产在欧洲市场都卖赢现代

原来我开的破烂A秀是CCR设计的啊...

欧洲最大车厂连作弊都卖不赢丰田…欧洲设计！？

怎么看丰田都是屌呀歪H啊

我真的不想问候你母亲

丰田就世界第一了 在早欧系设计给不给人活路阿

美国朋友说日本车的妥善率让人惊艳

去年丰田的获利是现代的三倍真的看不出来现代赢在哪里 哪里全世界吃香日本车厂屌打现代很明显 真的要玩现代根本被玩死哪来日系应该要找欧洲设计师才对的结论

再怎样请也是请宾利的“前”设计师，而设计师的年限也是有限的，没创新的东西当然会被淘汰掉，不是？

我前面就说如果记错ID 跟你抱歉啦还有举VW的例子 VW在欧洲卖赢丰田将近一百二十万辆但在其他市场最后输给丰田 代表没全世界吃香欧洲车厂跟欧洲设计就是在欧洲最吃得开而已

不用担心啦！3年以上刑期的才能调IP查～大家可以想说啥就说啥

楼上不知道馆长说已经有好朋友写出查IP程式http://i.imgur.com/gLeZX18.jpg

喔

被日本车屌打

感觉开始跳针了...

明显被呛爆 整个语无伦次了

干嘛跟废文认真...

喔喔!难怪现代再设计车上感觉好像真的变得不错，日本车其实也不差啊 而且也很好开