楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:27:58http://tinyurl.com/h5pfmoy
柴油版140万？
建议福特可以采用客制化方式
可让买家可以加选一些配备 如ACC
下半年Mazda 6 Wagon引进
Wagon小市场战争即将开打？
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-03-28 10:28:00出手排我就买
作者: ihongming 2016-03-28 10:29:00
不要钱我就买
楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:34:00所以如果福特可以开先例在特殊车型 可试看看效果？
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2016-03-28 10:34:00一个月大概10-20台吧
Wagon我就买、手排我就买、ACC我就买，还有其他梗吗
作者:
dslite (呼呼)
2016-03-28 10:42:00出wolf我就买
楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:43:00一个月20台左右一年营业额也三亿左右啦！
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:48:00如果挂T牌我就买
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 10:49:00台湾要买wagon先考虑同时有四门版本车款至少共通料件可用
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-03-28 10:50:00
mondeo一个月本身都不知道有没有20台 还进wagon 真是诡异
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:51:00这价格会被Superb夹杀
作者:
seuil ( )
2016-03-28 10:53:00新梗我想好了 有全景天窗我就买 0-100六秒我就买
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:54:00其实我觉得台湾卖最好的会是4米6-7上下的小型wagon
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-03-28 10:55:00
台湾wagon根本就不卖吧....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:56:00可以偷吃SUV客群 但希望能有操控和外观 停车也不会太多
楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:56:00Mondeo今年1、2月合计卖了111台 平均20应该没问题
作者:
seuil ( )
2016-03-28 10:58:004871mm已经是大型房车的尺寸了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:58:00很好看 不会让人联想到礼车
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 10:59:00台湾因为国产suv靠货物税优势在百万以下让wagon无竞争力
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-03-28 11:00:00
mazda6 wagon 4805 比mondeo稍短一点
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:00:00是这些Wagon尺码都太大 小型Wagon又都太贵.....
skoda octavia combi 不用100万耶
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-03-28 11:01:00
倒不如说 wagon本来就贵 ? 销量太少~ 反应成本
作者:
seuil ( )
2016-03-28 11:02:00有一台i30cw算便宜的小碗公 可惜品牌错误
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:02:00Skoda这牌子太惨啦XD像308SW GT外观就真的很平衡 只是盘子价....
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 11:03:00以前Ford tierra跟Mazda isamu genki也没卖得比较贵阿
楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 11:05:00进中小型Wagon不只打到sedan版本还有自家suv
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:06:00问题是这块就没人吃 打Hatchback/Sedan/SUV中间客群
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 11:06:00问题是这客群有多少啊
peugeot在全世界都一样很贵 台湾并没有特别贵
作者:
chewie (北极熊)
2016-03-28 11:09:00WAGON连欧洲市场都要被SUV超车过去了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:10:00我是觉得不少 至少我身边同年的都觉得308SW/Levorg很刚好 不喜欢SUV可是又需要多一点空间
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 11:11:00真的有进来再说吧 之前说过几次了都讲假的
作者:
seuil ( )
2016-03-28 11:11:00楼上那两台车没问题 问题出在价格
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:12:00@supereva 两三年前宝嘉开价的确不错 不过这两年发现法系死忠迷钱很好坑XD 反正卖不多不如每辆多赚点XD
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2016-03-28 11:13:00mondeo输在配备，高层真脑残
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:14:00就像Focus反正四门一定被神A痛电 不如出台SW版....
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 11:18:00focus等mk4吧 轴距变长 推wagon至少还比较有卖相
楼主:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 11:19:00Focus的确是最适合可以引进玩看看的 Skoda没影响力
可是如果马6碗公卖150的话，蟒碗公卖140我想可能会让人考虑一下欸（虽然我没有要买车......）
作者:
Boss1983 (No Name)
2016-03-28 11:49:00wish 不算是 wagon吗
你看看留言就知道了，碗手和手排一样，没进时喊超大声什么贵一点OOXX的也会下手。真的引进了，就各种鸡毛蒜皮的理由都会出来了。真的是键盘买家一堆
作者:
Cathay (前意识溃堤)
2016-03-28 11:55:00这个钱快要可以买volvo s60了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:00:00只能说台湾的Marketing真的都很烂XD
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-03-28 12:02:00focus的确比mondeo好发挥 不过国产都做成这样 进口更贵后只会更惨
作者:
iamspy (宁)
2016-03-28 12:02:00其实以前有出过一台 volvo v50 4.4公尺wagon 赞啊!
作者:
iamspy (宁)
2016-03-28 12:07:00所以问题在于 1.太贵 2.有爱的品牌不出wagon
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 12:25:00太晚出也是问题阿 人家都买了又不是每一家都有钱可以屯个两三部车...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:26:00Focus不用进口阿....四门产线废掉就可以了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:27:00有爱的品牌是T牌吗XD
作者: torosome (TOROsome) 2016-03-28 12:28:00
Wagon很丑没人爱吧
重点是卖多少钱，售价决定销量，到时候一定一堆嫌太贵的人
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:26:00Skoda 那台 Wagon 连两年迈到配额用掉的样子，其他家看到有再销，马六wagon、跟这台才会进来。不然光是看乡民喊一百年也不会进。只是 140 真的太贵了，不管你配备多好、在国外卖多少，Ford 的牌子在台湾就是没 150 上下那个价钱。这区间能选的车很多，车型在喜欢都会被舍去。
作者:
seuil ( )
2016-03-28 13:37:00开过V50 V60 说真的空间有够小 Wagon的优势都没了...目前最符合市场需求的就Levorg吧 可惜开天价+烂后勤后勤烂至少要卖便宜 开价高至少后勤要有优势 Levorg都没有
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2016-03-28 13:42:00要卖140可以，请把ACC+自动煞停+盲点侦测都装回来
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:43:00我觉得 Ford 就算装 ACC + 自动煞停 + 盲点侦测，开 140 还是不会卖超过 100 台，喜欢 Ford 的没那预算，有那预算的大都不喜欢 Ford（野马那种特殊车比较例外）
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 13:54:00其实Kreen说的没错 所以我才说六和应该主攻Focus wagon价格压在百万内 偷吃SUV/Wagon级距 配备比低阶进口车好四米六四米七的车长主打小家庭 Mondeo还是卖健康就好反正四门Focus销售量废到有剩 不如干脆停掉
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:57:00百万内太勉强了，跟 Octavia Combi（115）最便宜的卖 120就有得拼了，140 真的是想太多XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 13:59:00我说Focus Wagon导入国产组装阿 反正只要小变动
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:59:00抱歉，我看错，还以为你是说 mondeo wagon XD
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 14:00:00这应该不是六和说要导入就可以的 其他亚洲国家好像也没有
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:00:00福特卖到破百万都是卖粉丝了..可是平价品牌忠诚度不高没办法 六和找一堆高学历的可是偏偏Marketing又很烂...
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 14:02:00推出百万内wango车要先面对mazda 5跟wish的夹杀吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:04:00取向不同了 会想满wagon不外乎就是贪图那多一点的操控况且Mazda 5和Wish都要进入产品末期了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 14:07:00Wish 从来就不是对手吧，他 toyota 牌子加成太多了，怎么出都会输他的，主要是可以插入其他品牌真空的地方XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:10:00其实就是要偷打鸟头牌/mazda/VW/peugeot等二三线品牌甚至N牌的替打等等至于神牌系列这种压迫众生的销量和后勤 别想去动了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:22:00以使用方式来看会互相排挤到没错
mpv车顶一般会较高 牺牲操控和外型成就空间 wagon则是一般轿车把后厢拉到与车顶同高 除了后轴较重外 操控性和轿车是相同的 甚至有些车款因为配重不同 wagon版操控反而更好 如cla sb和一般cla如果只是空间考量 那也非wagon的主要优势 有mpv和suv可选 wagon的存在意义事实上是要兼顾房车的驾驭感和空间自然也就比较小众
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 14:31:00focus真要出wagon版还是搭配Tdci吧 会比较有卖相
还有另一个理由 wagon只有欧洲红 所以大部分都欧系车价格就高操控一般来说跟车卖得好不好没啥关系 所以wagon就没啥优势
最近几年Wagon好像越来越流行认真地说 Wagon适合家庭用车 讲求操控跟驾驭不怪吗?
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-03-28 15:16:00不怪 这有冲突吗
家庭用车的话 mpv空间更大更弹性 wagon没优势啊每种车格有它被设计的理由和优势 不求驾驭感的话 七人座mpv的家庭用途比wagon更好
就像差不多车长的mondeo wagon 空间再怎样也比不赢oddyssey 但操控性肯定好不少 不过如我上面所说 一般消费者重空间大于操控
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 15:33:00这就是取舍阿 MPV在怎么会开碰到山路也没办法像wagon一样又快又稳 你要稳就只能放慢一点
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-03-28 15:34:00买了MPV注定当一个好爸爸
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 15:36:00有人就是喜欢保有一些操驾乐趣 就像已经为人夫人妻了就就只能穿很简单朴素?还有Wagon在高速公路行驶时也会相对省油
这就是wagon存在的意义啊 不过一切还是回归到 有多少市场 在台湾终究是小众 大家还是爱suv mpv
作者:
seuil ( )
2016-03-28 16:00:00重点是价格吧 台湾市场上的Wagon都没有落在主流价格带内
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-03-28 16:02:00fabia combi应该算吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 16:11:00鸟头牌品牌比福特弱势太多了 目前还没人尝试过这块四米六到四米七的wagon我觉得台湾会有市场 反而正统四米八以上的大wagon对台湾人而言就太长了
mondeo不是有5D款吗... 油电蟒用5D弥补一点行李厢空间感觉就会好卖一点
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 17:16:00油电蟒没记错的话全世界都是卖四门的油电车要卖五门的只能学 Toyota 放前座下，问题这样配重跟操控都会很惨的
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-03-28 17:34:00油电蟒在欧洲也只有4D可以选择
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 17:38:00柴油wagon很好阿 只是价格跟配备还真是重点. .
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 17:52:00真棒，看到各种不买理由大集合了。
作者:
fegat ( )
2016-03-28 18:46:00wagon是行李厢空间大 乘坐空间跟四门没差 要位子大还是要买休旅车
作者:
cbate (自由是用钱买不到的)
2016-03-28 18:49:00送我也不用，谢谢再联络。
作者:
iamspy (宁)
2016-03-28 18:58:00休旅到底那边位置大了，不就头部较高而已吗，前后座宽敞程度还是大型房车好吧
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 19:21:00现在的趋势是往高发展，大家必须正视全球有能力买车的人年龄越来越高的现实，SUV先天的大视野让年龄层高的接受度暴增，然后第三世界国家那普遍烂的路面让高底盘SUV形成对房车绝对屠杀态势。
垃圾！直下马川！！！ 或直上马川川！！！LOGO换成马自达我就买！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-03-28 20:47:00楼上别反串了;O)我买我买……但再等我个几年^^"
作者:
poiul 2016-03-28 21:35:00身边真的很多以碗公为首选的 包括我 从两年前就在等Levorg跟马6 一个芭乐价 一个到现在还只有影 进来售价合理市场绝对不是这么小
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-03-28 23:20:00
乡民：福特很烂不要买