[情报] BMW 2月全球销售创新高 前驱/休旅车大成长

楼主: bearland (夜鹭食谷)   2016-03-26 14:05:17
BMW集团二月份全球销售量创下同月份新高,成长7.9%,达163,965辆。
其中BMW品牌143,419辆(成长9.1%),MINI品牌20,370辆(成长0.3%),劳斯莱斯176辆。
(图) 新X1休旅车全球大热卖,是今年BMW卖最好的休旅车款(1~2月 28882辆,成长59.6%)
http://i.imgur.com/4D7j245.jpg
(source: Car and Driver)
BMW加上MINI的全球销售量,今年1~2月累计达316,541辆,比去年同期成长7.7%。
其中欧洲销售134,140辆(成长11.4%),亚洲销售113,588辆(成长12.1%),
美洲58,174辆(下滑6.4%)
BMW今年前两个月全球销售量277,304辆,成长8.3%,主要是靠X休旅车系强劲的销售成长
来拉抬。
(图) BMW 新7系列 全新大改款上市,但全球销售不如预期
http://i.imgur.com/hB0Q0DK.jpg (source: BMW AG)
BMW 2016年1~2月全球累计销售量
1系列 24,621辆,成长14.3% (末代后驱车,限时大抢购?)
2系列 双门 6617辆
2 Series Active Tourer 10,699辆 (前驱车策略成功)
2 Series Gran Tourer 6,698辆
新7系列 6,506辆,成长21.6% (全新大改款上市,销售却不如预期)
BMW原先期望新7在2016全年能成长94%,拉近跟S-class的差距,看来是无法达成了。
(目前全球年销售量 7er vs S-Class是 3.6万 vs 12.5万辆/年 http://is.gd/EFtnt3 )
X1 28,882辆,成长59.6% (销售强劲,改成前驱车的策略成功)
X3 22,694辆,成长16.8%
X6 6,869辆,成长20.3%
i系列 2,871辆
MINI 5门 11,606辆,成长29.5% (难怪MINI想要推更大的车款)
欧美亚各国,BMW +MINI的销售量和成长(衰退)率
意大利 (12,522 / +12.4%), 法国 (12,172 / +13.3%) 西班牙 (8,949 / +22.5%)。
美国 (46,657 /衰退8.7%),加拿大 (9,328 / +13.3%)
中国 (80,215 / +12.7%),日本 (9,491 / +15.0%),韩国 (9,328 / +13.3%)
==小小心得==
新7系列才刚上市就显露疲态,全球销售量不如预期,不知道问题是出在哪里?
新7系列悬吊变软、操控变差、乘坐更舒适,应该很合大老板的胃口才对。
最近六年,由于BMW市场行销部门策略改变,造成BMW新型后驱车的操控一代不如一代,
BMW还打破惯例,推出新X1、2AT、2GT等前驱车,市场销售热烈,前驱车和休旅车已是BMW
主要的成长动能。
新M2操控好、有乐趣,但下一代1系列前驱化,下一代3系列车身会更大,照这个趋势下
去,新M2不但是BMW这六年最棒的M性能车,在未来很多年内也可能会是最强车种。
BMW UKL前驱底盘架构各车款的操控表现并不突出,就只是在卖品牌,唬弄消费者而已。
美国Car&Driver BMW 2AT试驾,发现2AT偏向舒适多于操控,车身动态不安定,输给自家的后驱车
this car's ride/handling balance is skewed to the comfort side, and we found
the car easier to unsettle than one of BMW's rear-drivers.
最后撰文者只能感叹,这就是未来趋势。
But hey, it's the future. Better get used to it.
2015 BMW 2-series Active Tourer
http://is.gd/cOOgBZ
英国Autocar试驾后,认为2AT操控没有赢Ford C-Max、Golf SportsVan,但有赢B-Class
whether it beats a Ford C-Max or Golf SV is less clear cut.
BMW 2 Series Active Tourer review
http://is.gd/4R7LvL
美国Motor Trend试驾新BMW X1,发现新X1操控灵活度比上一代退步。
The new X1 isn't as agile as its predecessor
http://is.gd/xU1M9u
澳洲CarAdvice试驾BMW新X1,“操控与行车品质”只拿到6.5分,输给Mazda CX-3 7.0分 (满分是10分)
看来车子会越来越无趣,以后汽车的讨论重点可能不是操控,而是乘坐空间和舒适度了
出处
BMW Group achieves best-ever February sales
https://www.bmwgroup.com/en/company/news.html#-655835408
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-03-26 14:36:00
操控魔人要走向末路!?至少在车版不会~
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2016-03-26 14:50:00
一台车的价值不是只有操控
作者: ccfred (Patience)   2016-03-26 14:50:00
问题喊操控的都不会真的去买XD
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2016-03-26 14:54:00
喊操控的都买Fucos
作者: hisssea (原谷子)   2016-03-26 15:06:00
很会说的不会买 因为没钱买XDD
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-03-26 15:29:00
呵呵,某V酸成这样…是有啥阴影啊,事实上Focus确实就是平价中小型车的佼佼者啊
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2016-03-26 16:14:00
bimmer台湾先把智慧驾驶这块追上来吧
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2016-03-26 16:18:00
你怎么会觉得我在酸? 喊操控跟大7本来客群就不同了难道你以为有钱买大7 车库还会放一台1.6focus来跑山吗XDD
作者: kcman (新北钱文迪)   2016-03-26 16:35:00
到底什么是操控?
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-03-26 16:42:00
新7根本只是小改 哪来大改款 销量输S正常新X1改的好看多了 倒是X3好久没改了 有点老气
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-03-26 16:44:00
这里越酸卖越好
作者: xuan66661 (促咪捏)   2016-03-26 18:31:00
就在美国一直衰退 其他地方都成长
作者: jannine (小肥羊)   2016-03-26 20:49:00
100个有几个是买车来绕锥的...
作者: ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)   2016-03-26 21:28:00
像楼上就很适合买TOYOTA
作者: wmp12linux (SiuyoFabierre)   2016-03-26 21:30:00
把苏花改造成永加斯路一样来玩车的操控感
作者: jannine (小肥羊)   2016-03-26 21:51:00
买什么关你x事
作者: sanshin (三振)   2016-03-26 22:49:00
像神车买来一百定在内线就好绕锥是什么?不是打灯连切三线就好了吗靠邀 嘘错篇拍谢补推
楼主: bearland (夜鹭食谷)   2016-03-27 12:14:00
楼上没关系 ^^

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