※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 开车老手体验新制路考 分数被扣光！
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160325/824327/
: 听说交通部公路总局正在推广的“新制路考”相当具挑战性，究竟有多难？
: isCar技术主编李一统亲自上阵，实地体验路考项目。结果统哥才刚把车开出驾训班，就
: 因右转时跨越车道，车轮压到实线，当场被扣32分（路考及格需70分）。
: 另外超速也是扣32分；主考官沿路提醒勿压双黄线、停车勿超越停止线、转弯需打方向灯
: 、勿单手操控方向盘等，搞得统哥相当紧张。主考官直言，就算会开车，若驾驶道德薄弱
: ，一样会被当。
: 回程时统哥切换车道再度压到实线，又是32分。他站在用路人的角度指出，若后方车辆多
: ，硬要遵守规定反而会失去变换车道的先机。主考官坦承确实两难，“但交通规则还是得
: 遵守。”
: 主考官强调，别以为停好车就可以松懈，驾驶下车时要用右手开车门，后方、前方确定净
: 空，养成良好驾驶习惯，才不会肇生意外。（王嘉庆／综合报导）
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: 根本没有多难，可见以前只有场内考根本是虚应故事
: 在背背题库就过了
: 学习最重要的是实做，中华民国的制度太差，难怪台湾的交通这么差
我是觉得唱得比说得好听
考照项目有部分不符合实情
然后场外考照放水 训练又不扎实 就算定多严格都没屁用
反正只要监理站人员没看到 就可以跳过了
再加上台湾人普遍弱智
规则不会守 红灯脚就马上变成严重小儿麻痹 煞车踩都踩不住
方向灯全都不知道怎么用 高速公路 平面道路一堆
自己违规被检举达人检举还要靠腰
甚至在便当店公布检举人的照片 骂得变成下三滥一样
然后交通相关法规根本垃圾 我不是针对哪一条
我说在法律全书里面的各条 都是垃圾
只会增加社会乱源而已
想奢望交通变好？ 还不如看一楼吃屎比较快