小弟也算是资深乡民和板友
早期从sheepx上任以前到现在s大卸任 一直都不定期浏览车板
在小弟还没开店以前就是车板板友了 开店的事就不多说了
因为有开店立场 好一段时间减少发文 尽量避免商业化资讯 都只是看文章
离题了.....
汽车相关论坛是个非常复杂的集合 因为"需求" 因为"供给"
举凡各品牌论坛(现人气锐减 为脸书大小社团取代) ucar mobile等
都不是能完全避免商业资讯的影子 我的感觉是"好的管理是胜过完全阻绝"
而网络者众 又不能完全避免所谓键盘赛车手(其实我知道更多的是卧虎藏龙)
板规我想只是一个"机制" 很多规则在认知上是有困难的 尤其像车板这么"民主"
太过决断的判决 相对的可能引起不同的声音 但其实也不是坏事
太过民粹的舆论 也许会让真的有内容的高手 减少发文的动机
ptt车板不同于 论坛版 也不同于脸书社团
同时兼具"无酬" "民主" "客观"相对有一定的难度 这也是真的 曾经付出过都应给予鼓励
毕竟人是都有自己的生活和工作 要24小时盯每篇文章 或者标准的客观性 也是难
我想我们只希望有好的人 定时帮忙管管板 不要太主观 对车子有兴趣 这样就很好
祭出高标准来检视执行者 不然不爽不要做 我想 再热血也会渐渐被浇熄
板主(我其实更喜欢称之为"板务")我的认知是
不需要特别于板上活跃(避免焦点模糊或影响方向)
大板最好增设副板主 协助处理违规事项
很难做到每篇文章都仔细看 也需要板友协助检举 (舆论不能算是检举)
有条件的管理内容 胜过用简单的方式 下规则禁止一切模糊内容
我希望车板能重回之前的温馨和欢乐 减少挖苦和排他 学习互相尊重才是长久之路
现在的使用者行为有所改变 个人提点想法可以增加车友对车板的向心力
可以增设车板的脸书讨论区 以及针对特定需求或目的开一些LINE群
毕竟现在社群已经具有影响力及黏性 这么做可以强化车板文化和活动
以上