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Re: [讨论] 机车版很计较的碟煞鼓煞为何到汽车板
楼主:
kiler520
(Sky我最威)
2016-03-22 23:21:14
这个的话,可能要先了解一下
汽机车平平都是碟煞,
可是油压跟钢索的差异
汽车的煞车系统都是油压,
所以力道会比机车的好,且可以配ABS。
且看看最新的FIT,后煞配的就是鼓煞
也被酸了一阵子,只是发现跟上一代的碟煞通用,所以也有人改。
CITY的话也是 呵呵
商用车,注重的是结构稳定
且空间大,所以要比碟煞力道大不是难事
最重要的是:散热
盘片很容易爆,鼓煞一直淋水就比较不会。
当然也有例外,NISSAN曾经有一台3.5吨配到前后BREMBO…
超狂
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-03-22 23:27:00
Brembo其实没什么 他也做很多平价车的
http://upload.pmp4.net/g/201603222327173mzgh.jpg
iveco用的 零件价蛮便宜
作者:
ck940560
(しけ)
2016-03-22 23:28:00
最近在找碟盘,发现Brembo的普通盘子好便宜啊....
作者:
hy654
(兄弟乂家豪乂)
2016-03-22 23:30:00
FIT国外都是前碟后鼓 有啥好酸的
作者:
wa88
(DayAndNight)
2016-03-22 23:34:00
以前aitt大专打青鸟前D后d
作者:
KGSox
(天天开心)
2016-03-22 23:45:00
加拿大的Rav4L也是前碟后鼓 没啥好奇怪的
作者:
accin
(acc)
2016-03-23 07:00:00
大厂的设计我们凡人应该去想他为什么而不是对不对
作者:
matteo
(yuh)
2016-03-23 11:15:00
更正一个东西...fit3代没办法直接移植2代后碟喔两代的制动跟悬吊都不通用目前fit3改后碟的多半是用一家国产的套件(UBS)还有...机车的碟煞也是油压的
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