打葛贺/ 胎嘎侯 请问一下隔热纸达人或是业代
近日重贴隔热纸贴到四门的时候, 店家告知会拆四门的内侧门板内装
想一想要让车窗下缘完全看不到隔热纸的裁切, 拆门是非常合理的
但是全新未领的新车呢???
让业代贴的也会拆四门内侧内装部份, 让隔热纸完全深入窗框下缘吧
全新未开新车, 四个门的塑料螺丝就已经先被拆过, 应该不会有新车就有螺丝被转到滑牙吧
还是说有拆旧纸的状况重贴才需要拆内装??
另外就是贴完后一周不能开窗&抽报纸还要晒太阳, 这些业代会告知车主吗
还是都会放一个礼拜再通知车主领车??

也许是我贴过的店家不多，两三间都没看过要拆内装的

多切一点再塞下去 只要能cover 1mm 就够了

有些会，不过我去的技术很好不拆内装

滑牙也不甘你的事啊,之后要转开应该也不是你去转XD

一个礼拜和晒太阳 有被告知

看店家

看店家技巧

当然不会拆

这篇是在练习颜色控制码吗？

不需要拆内装啊....

谁会想多了工拆内装啊...差内装的时间可以多贴一台了

不用拆喔

滑牙很少 内装很少锁螺丝牙的 都是粗牙的那种 除非是塑胶座锁崩了 有铝螺丝的 那就要小心一点

拆内装是怎样时间太多吗 跟技术无关 …

就是技术差 不拆贴不起来

正常不会拆内装，裁切时下方会留1~2公分，再用工具往下塞，就算伸到最高也不会看到切线

隔热纸不会拆内装,工划不来,车门隔音才会拆到车门内装

重贴很多都会拆，因为要弄干净，新车不用拆

重贴要除旧的才会拆，新的不用拆

要贴到完美是拆比较好 不拆只是便宜行事 眼不见为净的概念不过一般店家贴新车 都没在拆的 反正你也看不到下面有diy饰板的就知道了

技术差不会贴才会拆 但要小心新车卡榫被弄断

回一下好了XDD，我们家多半会拆的车就会拆门板施工，不会拆的车也不可能硬拆...拆坏也是要负责的呀 XDD坚持拆门板的原因，其实就是为了施工品质、车主方便、保护门板内水切这几点，上面有一些大大说的没有错呀，拆装门板的时间比你贴车窗还久...如果没有这些好处干麻拆?先讲施工品质跟保护内水切，这两点要放在一起讲，内水切就是这个东西 https://goo.gl/8NOXEH，位于玻璃以及门板之间，拆门板的用意主要就是要把这一支拿起来，旧车的话因为藏污纳垢，把水切拿起来清干净自然施工品质会提高，新车的话自然也有差，毕竟新车不等于无尘，再来不知道各位有没有看过车窗隔热纸久了从底部翻起来的情况? 各位知到原因吗? 那"多半"是因为在隔热纸施工时，塞入水切的隔热纸处理不当，日后升降车窗时被内水切翻起来所造成的，如果车子很少开，隔热纸隔热效果都还好好的过保后? 因为当初的处理不当被水切翻起，会有人帮你负责吗? 不会上面有板友提到插下去1MM即可，可以看看我给的水切图片现在的水切多半是两层，你塞入1MM顶多给你过了第一层，第二层没过，日后还不是有可能在升降车窗时被第二层水切翻起来，那如果是拆门板呢? 水切拿掉直接贴到水切下的深度，你想从下面翻起来都很有难度，这样各位懂吗?再来隔热纸施工时，会喷很多液体，也会用刮板在那边刮个半天，仔细看看水切那个图片，那上面都是绒毛，你这样喷水喷水喷水、刮刮刮磨擦磨擦磨擦，绒毛的寿命呢?日后绒毛寿命缩短，掉光之后你在升降车窗时就会有机会听到异音，如果你比较敏感很在意，你可以选择换掉水切，如果是国产车，水切一个门大概1000多吧，但你有4个门要换当然，我也看过很多店家为了施工方便美工刀下去直接削掉第二层水切，客人也不会知道，但您希望吗?至于滑牙，像上面板友说的基本上都是锁塑胶座的居多，铁板牙的相对很少，铁板牙除非乱锁，不然要滑牙很有难度断卡榫的话，多半都是门板的胶扣，那个很好买，看店家良心，我家就准备很多各式各样的车款的，那个会断跟技术无关，有亲戚开过保修款的就可以问他，谁拆门板没断过胶扣的，不过会断的也都是老车居多啦....然后车主方便的话，拆门板的车子可以立即升降车窗，立即升降车窗 VS 要等几周，店家费工 VS 店家省时，端看个人抉择，重点还是在...不拆门板有的不是怕费工，是不会拆的居多，就如同我说的...拆坏怎么可能不用负责，当然还有一些1X-2X岁的双B进口车，那个很多我会拆也不敢拆，不是技术问题，是门板氧化...拆了会分解怎么拆呀....

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