[情报] 终于等到你了,丰田二神车Vios和Yaris连

楼主: Mulsanne   2016-03-04 21:00:10
终于等到你了,丰田二神车Vios和Yaris连袂5月换上新引擎与CVT
isCar就是行! 准备在今年5月进场购买人生第一辆汽车或者是家中第二款代步小车的买家
可要注意这则新闻。丰田总代理和泰透露,旗下国产迷你房车Vios和迷你车Yaris将在5月
有所动作。
分别于2014年3月与9月在国内推出全新世代的Vios和Yaris,当年登场时新车样样都好,
唯独受市场责难之处,在于新车的动力组合仍沿用前一代设定,尽管既有设定具备耐用好
维修等口碑,然而在面对同级对手导入最新三缸引擎或是CVT自排等科技下,总是在市场
给人有科技感不如人的印象。因此和泰决定趁著原厂从去年底启动Vios与Yaris的动力升
级计画,在今年第二季也将正式跟进。据了解,泰国销售的丰田Yaris已在去年底换装新
引擎和变速箱,泰规版Vios则是在今年2月底跟进。
新车更动范围重点便是放在动力的更迭,两车将同步换上国内过去从未得见之2NR型1.5升
引擎来取代既有的1NZ型1.5升款式。这款2NR型1.5升引擎目前在日本便应用在日规版迷你
轿旅车Sienta等迷你车款上,排气量与引擎设计同为1496cc直列四缸DOHC,但两者的缸径
与冲程有别,2NR型为72.5×90.6mm,1NZ型则为75.0×84.7mm,2NR型在日本的最大马力
也是109匹,扭力输出峰值则为13.9公斤米(4400转),变速箱设定则从四速自排升级为
CVT无段变速自排。业者透露,国产车上的新引擎在动力上未有明显更动,但是运转品质
与变速箱性能可以让Vios与Yaris都能拥有更好的动力输出平顺程度,在油耗上也能够有
10%的提升。
在和泰的规画下,预计5月推出的Vios和Yaris除了动力升级外,在安全上也将全面配置
TPMS胎压监视警示系统。在其他方面,据了解,届时Yaris的外观将会有微幅的调整。至
于最敏感的车价部分,业者还在与原厂协商当中,目前Vios的51.9万和Yaris的55.5万起
跳的价位,分别是同级车中最低和次低的车款,对国内预算型买家是最容易入手的丰田车
,一旦动力换新,势必影响新车成本,届时能否继续维持既有价格优势,值得注意。
http://goo.gl/uod5D8
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台苯表示:神C缺料中,要买请排队
作者: poco0960 (poco)   2016-03-04 21:01:00
翻鸭超难开的好不好
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-03-04 21:02:00
反观台本国产车没一个地球梦
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:09:00
战国时代来了 有好戏可以看
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 21:09:00
有地球梦给速箱XD
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:11:00
等等 2楼你看这新引擎规格 没有赢台苯旧引擎阿
作者: jagger (87分不能再高了)   2016-03-04 21:11:00
要是顶级版有配vsc,其他厂洗洗睡
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:12:00
重点是价格
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2016-03-04 21:13:00
大鸭现在一点都不迷你了...
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:13:00
能够维持低价格 头又大随便都屌打对手
作者: asukarei (C.C.)   2016-03-04 21:13:00
胎压是因应新法规,若没这条谁知道和泰会不会给
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 21:14:00
不错了啦,109匹比20年前1.6升的车强了
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:14:00
台苯1.5现在是 120hp(88)/6,600 14.8kg-m/4,600
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-03-04 21:15:00
好吧,我承认我看到DOHC高潮了一下
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 21:15:00
但是价格贵十万XD
作者: shopping0802 (瞎皮)   2016-03-04 21:16:00
气囊勒
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:17:00
这两家根本互相抬轿阿 都藏一大堆好料 要不是本田卖太烂 被逼急我猜也是不会改版
作者: knml (法师)   2016-03-04 21:19:00
没竞争压力,那换改款
作者: yuzhesue (李建亿 大型男)   2016-03-04 21:19:00
一样2气球 没ESP台丸狼 还不是照买
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-03-04 21:20:00
ESP不是快强制了?而且成本不高,为何不上?
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:21:00
楼上 反正没有也卖很好阿~到2018前能多赚多少钱阿!
楼主: Mulsanne   2016-03-04 21:22:00
和泰多CVT不会涨价啦 看看上一代神A小改就知道了
作者: dai26 (dai)   2016-03-04 21:24:00
顶级款气球二颗
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2016-03-04 21:27:00
和泰今年好凶好可怕
作者: lemonmade (.......)   2016-03-04 21:31:00
保全跟三宝准备换车了
楼主: Mulsanne   2016-03-04 21:33:00
小车的重点是省油 马力对这边的客层没什么影响
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-03-04 21:33:00
和泰一贯的行销手法啊: 1.大改款:换外观 => 造成销售热潮2.小改款:换引擎或变速箱 => 再度引爆话题和销售热潮OS:如果大改款就一次利多出尽,那小改款还能制造什么噱头?当然是要分批行销制造市场新鲜度啊和泰是全台湾最懂得行销的车商,没有之一
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:37:00
省油这点 就是上次真实油耗曝光啦 所以换新变速箱对 这绝对是行销手法 其实引擎根本没啥差差在cvt届时一定大肆宣扬一口气换了2个好物 有谁会去研究根本来的差在哪里
作者: ZismorethanB (利大于弊)   2016-03-04 21:39:00
2NR行程比较长,虽然峰值一样但低转反应也许会比1NZ更好
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 21:43:00
油耗是肯定变好的 这一定是到时候的主要卖点
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-03-04 22:01:00
干掉美规油耗才有新引擎是吧
作者: x61s (x61series)   2016-03-04 22:02:00
要感谢台本新营运长率先端牛肉 才会有后续他厂的跟进
作者: h0921023316 (=皿=)   2016-03-04 22:05:00
神v要更保值了 恐布
作者: IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)   2016-03-04 22:11:00
大鸭何时才会有六安+ESP+1.2T啊?该不会要等到2020年吧?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-03-04 22:14:00
VIOS 四速真的超难开 踩深一点引擎超大声
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-03-04 22:25:00
Yaris油耗10km/L,多10%变11有很好吗?
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 22:29:00
等到一个月只卖二十台的时候就会进了
作者: KGSox (天天开心)   2016-03-04 22:29:00
神Y油耗有10km/L这么惨@@?
作者: enixnamco   2016-03-04 22:29:00
所以它是说油耗有10%的提升啊~消费者看到10%就高潮了
作者: r1239386 (T毛)   2016-03-04 22:32:00
1994 lancer 1.6 马力113匹 有赢吗...
作者: juunuon (NANACON)   2016-03-04 22:33:00
跟sienta用同一颗 简化生产 应该有赢sentra
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 22:37:00
10% 打出来消费者就高潮啦又不是人人上社群网站车网研究 婆婆妈妈看到10%就觉得厉害很多
作者: cpan2   2016-03-04 22:39:00
1996 K8 1.6 125P 赢在那?B16A Dohc 150P..Saxo Vts Dohc德制125P..随便都打脸..
作者: plice (咖啡馆之歌)   2016-03-04 22:56:00
不是严董的快推
作者: iamspy (宁)   2016-03-04 22:57:00
所以。重点就是。比泰国还慢改款==
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 22:57:00
我刚查一下 这颗引擎也是很久了...
作者: razor99 (张仪)   2016-03-04 23:00:00
搞的好像用cvt是天大的恩宠,安全还是一样烂
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-04 23:03:00
抱歉应该是15年这颗 查错颗
作者: Yench (闲闲没事)   2016-03-04 23:04:00
20年前的仙草331 有116匹唷...
作者: razor99 (张仪)   2016-03-04 23:05:00
还有引擎就是国外很早就用的,现在才给讲的好像峰值提早犹如扭力暴增20%
作者: Yench (闲闲没事)   2016-03-04 23:05:00
手排款0~100 有进10秒内...
作者: ZismorethanB (利大于弊)   2016-03-04 23:07:00
拿老Lancer跟K8来比的是有事吗?排污跟油耗差那么多......
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 23:10:00
怎么不拿飞羚101来比 XD
作者: Obama19 (^_^)   2016-03-04 23:22:00
所以我说那个气囊呢
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-03-04 23:24:00
1996不是331了 尖兵CE1996 CoronaExsior 115P 低扁稳定 能以高速150kmh巡航
作者: KGSox (天天开心)   2016-03-04 23:26:00
油耗提升10%捏!!!气囊不重要辣!!!
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-03-04 23:26:00
vios yaris 用150开 就要起飞的感觉
作者: hc23 (饿)   2016-03-04 23:26:00
当时路上都是福特出租车,是laser? 金全垒打?马力印象也普普
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-03-04 23:28:00
1996 K6的最后一年 有VTI 的达125P 力头最大 扭头差不多
作者: cpan2   2016-03-04 23:36:00
排污跟耗能这件事 还难不倒K8那颗老单凸 光靠powercommander 就可以作到均油耗14up 其他排气也不是没办法用外部设备处理 老引擎一直玩 T牌自己也这样搞
作者: r1239386 (T毛)   2016-03-04 23:46:00
原推文有提到排污跟油耗? 我看了三遍只看到马力 脑补也太严重了吧...
作者: cpan2   2016-03-04 23:47:00
推文中有提到欧..不然何必回应
作者: SakuraHana (樱花)   2016-03-04 23:51:00
赞!有诚意!但是酸民还是鸡蛋里挑骨头…
作者: cpan2   2016-03-04 23:54:00
Yaris跟Vios的定位 用老引擎 保守设定 是可以接受的
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2016-03-04 23:54:00
有封肛大吗?
作者: Yench (闲闲没事)   2016-03-05 00:02:00
CE 341 也20年了XD 那我说26年前的331啦! 赞!飞羚101 用的是青鸟引擎 1.8升 88匹马力 你也要说?裕隆要不是靠331搬回颜面 飞羚这个大坑还不知道怎么补...
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-03-05 00:06:00
331满划时代的 1990年能搞出那些组合 不错了
作者: cpan2   2016-03-05 00:11:00
331算真的经典了
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-03-05 00:18:00
比BMW VANOS 更早的可变进气控制量产品 虽然很阳春其他如自动调整气门间隙 炼式凸轮轴拉取 高比例铝合金化引擎跟CA18(NS)一比真有超大的进步
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2016-03-05 00:38:00
有请封缸哥开示
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-03-05 00:41:00
反面言之,封缸哥觉得之前很没诚意囉
作者: kausan (葛林)   2016-03-05 02:04:00
如果卖50万就很有诚意惹
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-03-05 02:04:00
改三缸他就来说明!
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2016-03-05 03:17:00
封肛的意思就是说只要是牛头牌 出什么都很有诚意什么两安啦 安全镀铬把手 六颗喇叭 通通都叫诚意~
作者: j87891015 (陈帅惨)   2016-03-05 03:22:00
vios的油门真的很怪,轻轻踩一下就很快,重踩引擎嘶吼声很明显,很难控制,不顺
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2016-03-05 08:27:00
2NR给421头段送给水冷EGR这下换神c当旧车
作者: Yatta (三发效力射)   2016-03-05 09:11:00
安全性都没提到
作者: royli (^___________________^)   2016-03-05 09:51:00
没得酸4AT了
作者: cpan2   2016-03-05 09:56:00
因为vios的油门反应来自于优秀的齿比啊 跟引擎关系不大
作者: kai0829 (kaikai)   2016-03-05 11:10:00
最懂行销(X)最会偷(O)
作者: ex876 (Pencil)   2016-03-05 11:27:00
开这两台的会在意吗? 不是油门踩了会动就好
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2016-03-05 11:54:00
还有神折旧呀XD
作者: dslite (呼呼)   2016-03-05 12:19:00
新引擎扭力更鸟了??
作者: ajan007 (阿正)   2016-03-05 18:23:00
以后只能酸板金了?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-03-07 00:19:00
以后没有万年4AT可酸了 直接改用CVT无限多速~

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