大家好
其实不论是板上文章或是推文,
都会有为了大型推车,而换车的行为。
但…换个角度想,一台车百来万
而一般在市面上最贵的推车不会超过十万。
为何不换推车,而选择换汽车呢?
当然啦,换车有很多考量、安全性、油耗、后座空间等等。
只是不需要因为“推车”的“放置空间”而换车。
至于T医生说我应该没小孩吧。
很抱歉,我有一个四岁女儿跟一岁儿子。
时常开车带出门,
推车是从大换到小,而不是从小换到大哦…
这是我女儿的第一台推车
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超大、超稳、超耐放。
但是又怎样?
重达13公斤,不要说我老婆了,
连我这个大男生要放进后车厢都有困难。
现在的推车则是这个
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收纳起来非常小,再搭配一个揹巾。
现在也是推的很开心。
题外话,要提醒你一件事情。
你的孩子三岁了,其实跟推车会越来越远,而且让他/她走得越累,晚上越好睡,不是吗
?
不过这只是给你建议,没有任何人有资格教你带小孩,
你可以当作耳边风也没关系。
再回到本文。
如果你真的要找后车厢超大的车子
我目前的座驾Prius alpha也是不错的选择
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这是一咖29吋美丽华、三咖30吋杂牌、一咖32吋rimowa的行李箱
受惠于后座三排独立座椅可以往前推,
所以后车厢才能摆上五咖行李厢。
而膝部空间副驾驶座有一个拳头、后座也有一个拳头。
所以当时不算太挤。
(车上乘坐两名男生、三名女生,皆成人)
这样的后车厢空间,应该算超大了。
再来谈谈台湾的用车环境。
其实以台湾来讲,地窄人稠,除非常去上山露营,否则轿车其实是比较适合台湾环境的。
至于休旅车会卖这么好的原因,不就图个后车厢空间罢了。
但相对于休旅车的重心高,Prius alpha重心就低很多,
有轿车优点,没有休旅缺点。
这也是wish有时一个月能卖两千台的原因之一
给你参考囉