楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-02-29 10:33:51https://www.youtube.com/watch?v=xC6zUwdCuaU
原来还有这台存在...
老实说三菱的造车技术力实在很不错
可惜在日本臭掉了....
Mitsubishi sportback "ralliart"
2.0T SST变速箱(湿式PS双生变速箱) AWD
240匹 35公斤米
性能对比今日入门性能车 毫不色啊....
作者:
skthree (I will be with you.)
2016-02-29 10:35:00台湾有一台，12年就进来了
作者: YJM1106 (YM) 2016-02-29 10:48:00
10年前就是这个240匹，到现在还是这个240匹，没有进步呀
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-02-29 10:50:00油耗有差吧....这颗没有缸内直喷 油耗会比较差....
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2016-02-29 12:40:00240匹，一不小心就被3.0的房车干掉了。
作者:
skthree (I will be with you.)
2016-02-29 13:43:00240匹+SST+AWD，真想知道那台3.0L自然进气房车干得掉？10几年前就有VQ系列引擎，现在还不是用爽爽？EJ25用快20年了，还不是广受好评
作者:
cpan2 2016-02-29 14:40:00skthree....别跟一堆没听过4G63的人认真...他们根本不知道你在说啥
作者:
KGSox (天天开心)
2016-02-29 15:01:00这台不是4B11T吗@@?
作者:
cpan2 2016-02-29 15:19:00这台是4B啊 4G引擎没碰过 怎么会关心这台呢？
作者:
KGSox (天天开心)
2016-02-29 15:28:00喔 我还以为你在说这台...
作者:
cpan2 2016-02-29 15:41:00欧阳兄 这颗引擎记得是可以改缸内直喷 马力可以往上推到标规280P 日本有专门套件可以用
作者:
korsg (酒禁解除)
2016-02-29 19:22:004G63系列好像超过30年了，国外一堆4缸爆改无节操无上限
作者:
skthree (I will be with you.)
2016-02-29 20:04:00看到4G63，不禁泪流满面，大叔的时代过去惹~
作者:
cpan2 2016-02-29 20:07:00我是小妹 ！！小～ 女未～～！！4g63铸铁本体 称到350p ok 不用多加什么 可是再往上要突破400p门坎 就需要用上锻造跟强化套件了 所以比较常见的就是350P 偏时就要看车主需求取决
车展那时候摆这台,结果进来是软的!软的!软的!哀哉!EG/EK现在不用18C,改落K20/K24,时代真的远去了...