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Toyota 恐暂停生产汽车 原来是这原因...
身为全球汽车界龙头的 Toyota 近期遭遇到一项严重的问题，竟是生产不出汽车！原来是
因为钢铁物料的短缺，导致车厂没有原料能够打造产品，恐面临停产的命运。
钢材物料短缺的原因将矛头指向日本的爱知制钢 Aichi Steel，由于在供应上出了问题，
使得最大汽车厂商每年在日本当地有 40％生产量的贡献恐怕会缩减，车厂为了避免用尽
所有的材料，因此决定削减接下来日子超时工作与假日加班，借此来减少产量以防原料透
支。
日本爱知制钢 Aichi Steel 工厂在供应不足的情况下，对 Toyota 输出的产量引发极大
的影响，在去年 Toyota 日本当地共生产出了 400 万辆车，而其中有 46％为出口到国外
；虽说面临到这项困难，但 Toyota 仍是发下宏愿表示，今 2016 年的年度总销售量将要
达到 1,020 万辆，以突破 2015 年的 1,015辆的销量为目标。
http://auto.ltn.com.tw/news/4691/3
Toyota 恐暂停生产汽车 那神A的销售量会下降吗XD
不过钢材物料再怎样短缺 T牌永远都是销售排行榜的第一名
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-02-03 22:31:00钣件再薄一点就好啦
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-02-03 22:36:00toyota的钣件己经薄到极致了吧,再薄下去造型就撑不出来了
作者:
ex876 (Pencil)
2016-02-03 22:40:00大和极致0.03mm板金工艺
作者:
pneumas (ˉ)
2016-02-03 22:44:00钣金在薄一点不就有料了
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-02-03 22:46:00
11代神A有内铁喔
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2016-02-03 22:57:00
钢不是产量过剩????
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-02-03 23:02:00“削减超时工作与假日加班”就可以度过缺钢40%危机了..原本是超时工作多久啊。
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-02-03 23:06:00扭力梁以前偷太多 试车断梁翻车这不是ARTC的旧闻吗？
嘘原PO的，鬼岛神A又不是进口，日本缺料要担心的是神尺配额可能要减少，然后缺车变相涨价。
作者: taiwan71924 (干死你) 2016-02-03 23:50:00
准备暗示要涨价了吗
作者:
ber777 (ber777)
2016-02-03 23:53:00那就采用铝合金 更省油
作者:
jagger (87分不能再高了)
2016-02-04 00:05:00爱知制钢知多厂爆炸停工中
作者:
jo4 (jo4)
2016-02-04 00:32:00钢铁过剩吧 平行世界?? 中钢还不快去推销!
作者:
sai0720 (中华民国万万税)
2016-02-04 00:40:00想涨价吧
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-02-04 00:44:00是上游供应商无法出货给丰田 又不是全球钢铁供给不足
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-02-04 02:12:00停工一周,我的RX又要再多等等囉…
作者:
film12 (小麦)
2016-02-04 02:57:00车厂对供应商都有非常严格的认证好吗?尤其是安全部件，不是想买别家直接换好吗?还以为各位键盘车手都很懂。
新X铁、台湾X钢...难道钢材会不过认証及安全吗？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2016-02-04 08:20:00没用过的不同厂钢材要重新测过 等测好有意外那家早复工了吧
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-02-04 08:41:00这种重要原材料不可能只有一间供应商也不可能没其他供应商做过认证预备
作者: YJM1106 (YM) 2016-02-04 09:02:00
即使是台式管理都会弄清楚第二第三供应商甚至这些供应商自己的第二供应商，更何况丰田公司原因一定不像表面缺料那么单纯
作者:
taco13 (章鱼烧)
2016-02-04 09:09:00烂标题
作者:
oiolo (浜森守)
2016-02-04 11:04:00只有我觉得标题内容农场化了吗？
作者: ttmaniac 2016-02-04 12:28:00
钢材有品质有差....真的不是想换就换...
作者:
iamspy (宁)
2016-02-04 16:17:00爱知好像是钢构厂..不是炼钢厂...钢材品质跟爱知应该没关更精确来说 应该是零件(部件)品质与规格 是否符合