今天保养车子的时候看杂志
看到2015全年进口车中 传统的1A2B都稳定成长
http://i.imgur.com/aUdxsaM.jpg?1
丰田依旧霸战龙头 毕竟有RAV4主将 24000辆中 有18500辆RAV4
双B稳定成长也不太意外
马自达的 马三更是惊人 成长235.5% 直接攻上第四名
奥迪 VOLVO也小幅度稳定成长
两个最大跌幅的
第一名大众 作弊牌风暴 降低不意外
但是号称台湾人除了2B选择之外的豪华车种 Lexus却衰退 幅度还不小
Lexus一项主打的就是油电车 以前油价动不动就30几元的时代 卖得很好
去年政府也不补助油电车了 加上页岩油的开采 更是让油价一路狂跌
更是重创Lexus的优势
Lexus还有一个主力战场 200-300万的休旅车
在近期 Benz推出的GLC BMW的X4 Porsche的Macan
在250万就可入主 似乎也动摇了这个级距的买家
以2015年的销售成绩来看
Lexus是不是面临到一波严峻的挑战了呢?
PS:难怪去年底有去看Lexus赏车 感觉每个业务都是流血在拼价格阿...

不错啊...价格还可杀杀杀

如果那些业务活不下去，可以叫他们到柬埔寨，这里T市占率4成，L市占率4成，路上LX570跟highlander满街跑

跟去年很多车型在改款或小改有关吧

品牌，有奔驰保时捷可以选，干嘛买歪L，还有我觉得奔驰bmw也都出入门小车了，休旅车300万以下也一堆可以选，房车以前吃油电市场，现在油很便宜没诱因

中国民间流传：歪L是车服侍人，其他是人服侍车楼上不懂歪L的品牌价值与客层所在 大放厥词

GLC跟macan交车太久 不然lexus市占率会下滑更多=.=GLC都还不能试乘 订单排到七月 真是太扯

RX交车也很久好吗 只是没macan那么夸张而且北美RX还是横扫市场

差远了 RX顶多两个月 另外两台半年起跳

Audi还拍过广告酸RX泛滥的程度

RX看到的几乎都旧车，高级SUV以前选择没那么多。

GLC早就可以试乘 而且拿到车了好吗

这是一月的销售量 GLC到十二月底都还不能试乘...等下还是十一月底 有点搞不清楚 总之第一批拿到车没试乘过~这是千真万确的XD 因为我去看的时候还不能试乘但是业务说订单排到四月了 然后上个月去看 业务说排到七月.喔喔我前面说还不能试乘的意思是之前还不能试乘 订单很长了

一月初试乘 马上下订标配车 三天前拿到车了喔

去年上半年卖的差，下半年就改善了今年一月比去年同年175.2%期

政府不补助油电车的关系

某J待会就跑来了XD

某人自己都搞不清楚 讲话讲到都自打嘴巴

原来歪L会服侍人，真是了不起的车

讲到鬼打墙

外汇车对歪L的确造成打击..近几年平价车款推出也有差

歪L很多老人爱， 但新外型 老人又接受不了，自然走下坡

同样规格Lexus 还是相对划算啦 欧洲车很多选配的配备油价对油电真的打击很大 不过开油电车还是挺爽的

一月销售排行还不错啊

关键是税金优惠缩减吧少了便宜油电优势，同价位很难抢到奔驰的客群

新的RX很好看，2.0T便宜有竞争力呀

我想车丑也是因素之一…，在欧美车界眼中，lexus新的设计语言实在毁誉参半

就油电车卖不动而已吧 油变便宜车变贵

新的车头车尾不管 is gs rx ct我都觉得很丑尤其是is的车尾

红明显 是油价被下跌来打击页岩油而不是因为页岩油而导致油价下跌，你完全反了

有人能解释一下楼上在工3小吗

Lexus 长期以来靠政府补助爽爽赚，现在潮水退了不意外现在会说油电很爽的大多都是买在之前有补助的时候，殊不知是全民出的钱

不过是货物税减免回馈给买家 有啥好崩溃的?

货物税减免 不是政府本来该收却少收吗

N大可能中文不好吧 我讲简单一点。石油输出国组织对于页岩油抱持敌对的态度，故大幅增产石油使油价下跌。油便宜了大家便不会想把钱拿去投资页岩油，因为成本比石油还高 没赚头。 懂?

全民出的钱 那你出了多少钱 你一年有缴多少税吗?我看连一万都没有吧

d大正确

现在油价低是两边在比谁气长，等其中一方断气了就涨回去啦

d大你逻辑才有问题吧 所以说因为页岩油导致油价下跌到底哪里有问题

新一代L车头折线太多 刚看很惊艳 但越看越不耐看尤其是前面会喷水的x头 有够突兀的