楼主:
monok (坚强)
2016-01-27 23:16:44自己是觉得不可能，因为安全很重要
但有朋友跟我说，现在全球都重环保
像运动鞋，很早鞋底就用环保材质
也就是说过个几年就会硬化，龟裂
现在车子的轮胎有没有用环保材质？
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2016-01-27 23:18:00开一开氧化喷出去(?
楼主:
monok (坚强)
2016-01-27 23:19:00是指年限降低，很快的硬化龟裂
作者:
wcptt (龙魂)
2016-01-27 23:23:00某些材质不能用
作者:
TNTKK (喜欢得冬天快来)
2016-01-28 00:31:00车用规格 都有一套标准 ，陆续修正
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-01-28 01:12:00高速中轮胎裂开解体可不是开玩笑的，不太可能吧
作者: YJM1106 (YM) 2016-01-28 09:27:00
误会了两个东西吧，材质本身环保跟表现环保(低滚动阻力，节能)
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2016-01-28 09:41:00鞋子那种跟本假环保 真商业
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-28 10:45:00环保材质的是为了赚钱没错 但是还是环保
作者:
cpan2 2016-01-28 11:42:00轮胎不会用环保橡胶..一是因为撑不住拉扯力 二是轮胎使用年限比环保塑胶的使用年限还短..
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-28 11:50:00重点是废轮胎何去何从 现在是还有一些回收的方式
作者:
cpan2 2016-01-28 12:01:00废胎回收后内钢线跟外橡胶皮分开各自重新融制作成原料状中间会看各自融制加的添加剂决定去处吧我想
现在有阿前阵子看到一台glant装玛吉斯环保节能胎，两年多变形翻胎很严重后来问轮胎行，他说现在轮胎厂会渐渐使用环保材质
作者:
cpan2 2016-01-28 12:16:00玛吉斯牌那个问题...跟编织层强度还有胎纹设计有关翻胎跟人的关系比较大..他用环保材质的话问题就大了
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-28 13:08:00作者:
cpan2 2016-01-28 13:11:00Bill大 对阿..再生胎目前是民间小家在做的 大厂没加入
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-28 13:14:00嗯 好像回错了 不过看这影片可以了解轮胎的结构其中用的补胎片就是内补胎的方法
作者: garyfang (荷包空空ing) 2016-01-28 13:40:00
BS跟米宝都有在台湾设再生胎工厂小型车还没看过有再生胎
作者:
cpan2 2016-01-28 14:02:00刚看公路局的宣导资料 跟Bill大说的一样
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-28 14:59:00还有环保节能胎(ECO)胎种不利于激烈驾驶 会翻不意外
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-01-28 15:17:00轮胎行没和我说eco胎不能太操...看来要换上一阶的
作者:
cpan2 2016-01-28 15:18:00ECO胎不会不能操啦...只是极限低一点 拿轮胎寿命去换抓地力偶尔小跑用ECO胎也够了 常跑的在换运动胎系列
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-28 15:34:00啊，在经验丰富的C姊面前卖弄了
作者:
cpan2 2016-01-28 15:40:00..Bill兄 小妹我的累积里程数也才80万公里左右 哩喜哩..= =
作者:
dobyku (有没有绿党很废的卦)
2016-01-28 17:24:00讲究安全就没环保
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2016-01-29 12:21:00莫忘环保线材XDDD