当年三菱的Lancer/Virage车系，外型基本上很像，内装、配备上有些不同
原本应该是吃1.6/1.8的市场，只是Virage的1832CC引擎在台湾刚好要缴2.0税金。严格说
起来Virage的马力重量比数据，好像还比2.0挂V6引擎的Galant要好一点
但Virage车系这种少数排气量刚好超过1800CC的车款，1.8的等级格局要缴2.0的税金，放
眼这几年的车厂已经不太可能再出现这种配置
毕竟在对于税金斤斤计较的年代，要多缴钱通常会让销路变得不太好
我好奇的是，当年Virage好像卖得还不错，路上也满常看到的，完全不太像是不受欢迎的
车款。所以想问一下这款车当年的销售定位是如何?
是把这款车当2.0车系在卖吗?因为我有点看不太出来Virage的卖点是什么...
不然我认为这种车系论车格跟税金之间有点不上不下，放在现代我很难想像有什么人会选
择，毕竟这也不是像马三一样真的变成2.0，外加进口能吸引人