※ 引述《Tirisfal (↑↓)》之铭言：
: ※ 引述《nnkerker (老梗王)》之铭言：
: : 刚刚看到这个影片有点不解...
: : 白车怎么好端端的就打滑了?
: : 好像也不是爆胎阿?
: : 也不太像是高速方向盘转太大
: : 看起来好像是发现没办法超车 突然自己就失控了...
: : https://youtu.be/lBNgmVQXZj4?t=27s
: https://www.youtube.com/watch?v=EWif7WD-O-c
我大概上礼拜在高速公路时，跟上面两部影片发生类似的事情
人在中线，前方有车，时速在合法速限边缘
路上有个遗落的大包包障碍物，前车闪避
我看到的时候，对车子过于自信，龙头急往左侧内车道转，转的当下就知道挫塞了，
后轮开始打滑…
当下反应是跟一般人一样，立刻把方向盘往右急打，
(不过我这边没有踩刹车，只有放油门)车子横跨到右二车道，后轮举脚…
然后再左打方向盘
不过不知道是后防倾杆发挥了作用
还是防滑循迹发挥了作用(我是没空注意仪表灯有没有闪烁啦)
总之，就回稳没事了：)
马的，在高速公路实测麋鹿测试，好险有过关

人在中线你很自信往左急转是想害内线哪个倒楣车主?

左右都没车，谢谢您的提醒

你有时间确认左后右后喔?

哪一台车?

在北上过原三峡收费站往土城的方向，刚好当时车道大于车流量，我的车速高于可以脱离车阵的速度，只是事实陈述，不是我事情当下反应多棒

可是你横跨车道只是刚刚好幸运，一样有可能会车祸觉得运气成份高，必竟你还是不能控制你车的方向

失控边缘的操控就是这样呀 就是还"可以"回稳当下左右没车，运气的确不错就是了

你好多时间想事情喔 应该注意一下仪表的灯啦 哈

希望我的多连杆 可以状况比你好~

有循迹防滑系统才是重点。像上面影片的lancer 就是多连杆后悬吊，没有ESP一样失控

他吃方向盘反打赢过大多数人了

等出事才想注意四周车况，那也难怪会出事了。