※ 引述《imnowayout (小见)》之铭言：
: ※ 引述《teredo (蛀船虫)》之铭言：
: : 如题，我爬文也估狗过了
: : 没查到类似答案
: : 看到板上不少单都有搭金属踏板
: : 是上头的防滑颗粒可帮助防滑?
: : 但是塑胶踏板踩起来也不滑阿?
: : 还是单纯质感好? 爽用?
: : 感谢给予答案，谢谢
: 我有装
: 老实说纯粹觉得塑胶踏板（fiesta 1.0)
: 很没有质感很廉价的感觉
: 就在淘宝上买了一组好看又便宜的来装
: 用途上除了好看也多了一点止滑的效果
: 把塑胶包上金属和橡胶颗粒
: 跟鞋底之间的确有多一点的摩擦力产生
: 但
: 这一点摩擦力对日常行驶来说一点用都没有！
: 有朋友说油门会感觉轻
: 废话......
: 本来要花1000克的力量踩油门
: 加装金属踏板后
: 踏板本身的重量已经帮你压了200克在上面
: 最近只要花800公克的力量就可以推动油门
: 是不是变比较轻？
: 真心说
: 除了让车室内有点缀装饰的效果以外
: 这东西比晴雨窗还废！
金属踏板对一般人而言真的就是废XDDDD
但是对爱斤斤计较的人而言却是好物
这个东西功能如下:
1.调整踏板高度跟刹车与油门踏板间距
因为每个人的脚宽高都不一样 适合的姿态也不一样
Fiesta来说 刹车踏板踩下去以后 会发现油门高度会勾到鞋子
这个在激烈驾驶的时候会是一个麻烦
所以会利用金属踏板调整油门高度
还有 福特车刹车跟油门距离比较远 脚掌移动距离远
在刹车跟油门中间移动的时间会比较久
所以也可以利用踏板调整宽度
2.原厂橡胶踏板在每次踩踏到行程末端时 大概使用一万KM边缘就会磨损
有时碰到踏板本身瑕疵的话 可以踩断(踩断过两组刹车踏板...真的很囧)
金属踏板可以增加耐用度
我自己车上的金属踏板 在刹车右下角跟油门左下角 已经整个磨穿了
不小心还会被割伤...= =
3.金属踏板上面会作的刻痕如果穿赛车鞋 可以提升踩踏脚感
这个在精密操控是蛮必要的
4.直立式踏板的功能 必须要在重新安排驾驶座位跟方向机柱的前提下
才可以彻底发挥功用 其实很类似的机构就是BMW车上配的踏板
一般装饰性的金属踏板拆下后量测个人脚的位置 打孔重锁就可以发挥功用
专业型的 金属踏板每一片都很薄 可以依据个人脚的操控位置堆叠调整高度
这种小小的东西 其实会影响到每一个操驾动作的完整度跟执行容易度
其实是很必要的东西啦...只是对一般人而言 还真的蛮用不到就是了