前文恕删
→ hc23: 就我所知轮胎交车厂,反而会拿品质最好的O品,更何况是马牌... 01/11 22:57
只想要就这句回...
A type B type是我自己的用词...当然也不是纯自创拉
所以有人跟我一样用词我还蛮讶异的就是了
我用讨论串的CPC2有两台车
一台是全原厂SKODA A车
另外一台就是FORD B车
两台都是全新原厂车..配的尺寸一模一样
车上里程都是50KM内
结果...
其中一台的CPC2表现够用...
雨天晴天都表现还可以 基本上就是真的小胚够用的等级
另外一台的CPC2表现就一整个差一截..
勉强来说就雨天破水性还不错
轮胎升温速度比另外一台快了很多
然后等到我测到第二台同样是原厂新车"其中一台"
那个表现又变得可以接受
另外同样都是原厂配胎玛吉斯某型号
我也有用过很差的 也有用到很好的
(比对斜H，福特跟N家)
如果照hc23大大说法 那不应该有这样大的落差
可是不好意思 同样配胎 不同车厂 开起来的落差就是这样大
你说是车辆重量影响吗??不好意思 因为上一次测试
这次我是刻意去跟三大厂分别拿三组同样型号同尺寸同产地的胎
同一天换三组在测 就是表现天差地远....
就连以前抽七星好了...同样都是七星 同产地 也是有差异
(以前都会翻开硬壳头盖看版本的样子)
再补一个例子...某A牌大厂机油(不要写得太明显)
同型号...同年度 同产地 不同生产日期产品
用起来感觉差很多...一个神油一个...不太好用(写保守一点)
新品进中油检测实验室 VI值一堆数据都有显著差异
但是都在合格品范围内
原因是因为??
因为我知道的原因受限于职业限制法规 所以不能够说
(如果你是客户也不希望营业机密被泄露吧)
如果有人知道一些可公开的原因可以分享一下吗??