大家好
爬文看到的轮胎都超过我的预算(装好12k内)
剩这两条会推那一条?
建大kr30
玛吉斯MS800
少开 不热血 高速公路都限速内且不走内线
还是还有别的选择呢??
谢谢大家
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2016-01-11 17:47:00跟原厂配胎MA501比,MS800比较安静耐磨,不过抓地比较差过弯感觉有点软,KR30没用过以上个人使用感想,可能跟帐面数据不同就是
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 18:53:00原厂就配马牌cpc2 换这个你应该都不会满意
前天刚换米牌SAVER+ 安静+滑比较远+超耐磨 装好14K
作者:
cpan2 2016-01-11 19:00:00KR30好用...T001也差不多这两条胎拿来小跑都够用了原厂那个CPC2是B type..烂炸..
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 19:13:00真的吗！？ kr30现还在家中的focus mk2服役 刚脱手的fiesta 随车配的cpc2 使用经验 我个人认为cpc2就算是B type
作者:
cpan2 2016-01-11 19:17:00我开小肥配原厂CPC2 北宜三分钟准时过热..屡试不爽 换KR30可以一路同节奏到坪林..
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 19:17:00kr30噪音 行路感胜过cpc2没有疑义 雨天高速公路驾御cpc2我还是认为赢过kr30不少
作者:
cpan2 2016-01-11 19:18:00CPC2胎纹破水度好...大雨建高小肥140 ok可是那个胎壁支撑性根本悲剧XDDD不够均衡我不爱我用的节奏是纯单线北宜入口起算17分钟到坪林的散步速度..CPC2就不行了Q. Q
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 19:50:00我个人愿意给cpc2较好评价的原因是 这胎可以在雨天湿地提供近乎与干地相同的循迹性 这点我认为是kr30办不到的
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 19:53:00一般驾驶要操到折胎壁不容易(马牌米牌的弱点) 但下雨天就可以轻易地感受到干湿地的轮胎表现差异
作者:
cpan2 2016-01-11 19:54:00KR30雨天的表现差一点 可是我觉得也够用了 CPC2 B type在不过热的状况下ok 他的问题在不论晴雨都太容易过热 而且折胎容易..
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2016-01-11 19:56:00就算是b type 我还是觉得cpc2 就普通使用者来说真的不错
作者:
LSZ0421 (台客)
2016-01-11 20:32:00不热血，KR30够了
作者:
hc23 (饿)
2016-01-11 21:43:00请问什么叫作B TYPE?
作者:
cpan2 2016-01-11 22:30:00B type是同型式但配方面次一级的胎 胎厂在跟原厂配合时为了作竞价下的次等产品
作者:
hc23 (饿)
2016-01-11 22:39:00这资讯哪里来的? 愿闻其详
作者:
cpan2 2016-01-11 22:41:00这个就不能说了 颗颗...想知道一些事就自己花精神去了解啊..你那里知道我是不是唬你的...
作者:
hc23 (饿)
2016-01-11 22:57:00就我所知轮胎交车厂,反而会拿品质最好的O品,更何况是马牌...
作者:
cpan2 2016-01-11 23:32:00欧.那很好啊...