先跟广大乡民说声抱歉，刚刚发现这外电是2015年的旧闻，并不是今年新闻。
在去年底的东京车展期间，日本Mazda社长就有证实并没有MPS性能车开发计画。
因为Mazda资源有限，想把重点放在开发新款休旅车(CX-9,CX-4)，
然后Mazda 3 MPS和Mazda 6 MPS开发成本高，订价势必会跟3系列和C-Class低阶款重叠到，销售情况不太乐观。
基于种种原因，MPS不会复活。
抱歉，乌龙一场。
Mazda在脱离福特之后，因为资金有限，2013年车厂决定停产旗下的性能车款如Mazda 3 MPS与Mazda 6 MPS，许多粉丝感到很失望。
根据消息，日本马自达决定重启旗下性能产品线Mazdaspeed (MPS)，第一弹就是Mazda 3 MPS性能版，
Mazda将在今年九月德国法兰克福车展，发表全新Mazda 3 MPS。
由于到时候也会推出新Mazda 3的中期小改款，Mazda 3 MPS性能版的外型内装应该也是小改款式样。
新Mazda 3 MPS目前还在研发中，不过目前已知引擎是用2.5T四缸涡轮 295匹，很可能是四驱底盘。
对手则锁定同样是四驱的VW Golf R 300匹、Subaru WRX STI 305匹。
(图) 上一代Mazda 3 MPS 2.3T涡轮 264匹 前驱


(source: Wikipedia)
至于价格方面，澳洲媒体预估，Mazda 3 MPS的订价将可能是50,000澳币，比一般版贵2.2倍，(6速自排的Mazda 3 要价澳币22,490元起)。
如果引进台湾，应该会将近200万。
除了新Mazda 3 MPS以外，在2017年，马自达还会推出Mazda 6 MPS，MX-5 MPS则尚待批准中。
全球油价大跌，休旅车风潮再起，CX-9大受好评。
Mazda的休旅车也会有生力军，除了大型七人座CX-9以外，还将推出CX-7中型七人座休旅车。
根据美国杂志Motor Trend和Car&Driver的试驾，CX-9原型车操控棒，动态佳，是大型七人座休旅车中的清流，
个人相信将来尺寸小一号的七人座CX-7也会很棒。
新Mazda CX-9 外媒试驾后很满意

(source: 2016carsandtrucks.com)
MPS性能款浴火重生，然后RX-9转子传奇也将复活，那个热血的Mazda又回来了。
出处
Mazda to revive MPS performance brand at Frankfurt
http://is.gd/P7e9nI
2016 MAZDA CX-9 PROTOTYPE FIRST DRIVE REVIEW
- The Three-Row Turbocharged Driver's Car
http://is.gd/nY7Za8
2016 Mazda CX-9 Prototype Drive: It's Pretty Good
http://is.gd/ywiqIw

对手是谁? STi吗?

水喔!总是要来点有指标性的车型当招牌啊!

要改款了，台湾不知何时才改

200多万买马3......

花600万买日产的人还不少 200万买MAZDA还好啦

所以真的有涡轮版的SkyActiv汽油引擎？当初不是说不玩涡轮吗干...

有Skyactive涡轮引擎，为了新CX-9休旅车而开发的

马三有2.2d就好了

MPS之前就有消息了 终于等到了

马六 CX5日本改没几个月台湾就改啦！

STI有这么贵吗

一楼是过气的STi 都2016年了

长这么帅叫某些肥丑suv脸往哪摆

破两百不如就买audi S3了

Mazdaspeed为什么缩写是MPS..

有的国家叫Mazdaspeed，有的叫MPS Mazdaspeed3 = 3 MPS

Mazda Performance Series

MPS = Mazda Performance Series Mazdaspeed则算是品牌

2.5T 295匹 呵呵

不知道变速箱用哪颗 不会用掉漆的6at吧不限定四驱的话 m135i civic typeR 308gti都是比较范围对手不少

不知道M3 打不打得过 马自达3

还有Focus RS

会有amati吗

jizzzzzzzzzzzz

变速箱应该是单一6MT吧

RX-9～～～

说真的还比较期待CX-4,中 小型性能房车这个级距竞争对手太多，成本，终端价格，性能三者的平衡一个没处理好对于铁粉稀少的MPS系列很难不亏钱，我觉得真的要出的话，不如等到新转子引擎完成开发(不知道有没有那天，不过至少现在有Mazda在开发的情报)以后不只放在RX系列也放在自家性能车其中一个规格上，在市场上就有十足的差异化，全世界的转子疯狂铁粉更是直接高潮买单，至少有基本盘去摊成本

efini复活比较有看头

CX9好好看啊

抄袭硬皮鲨，结果画虎不成反类犬

楼上脑袋封缸

A45没贵多少

现在2.0 300匹+是标配耶 出去现在要加油了

2.0 300p的没几颗VOLVO M-Benz?! 还有？

我还想说mazda不出汽油涡轮以后要怎么其他对手玩

TYPE-R GolfR/S3

2.5T没300真的要加油了 在台湾又卡税金

缸哥又来秀下限囉

马力是调教而已 没什么加不加油的 M135i 3.0T 326ps 是不是很弱？ bmw要加油吗？ audi rs3也是2.5T 马力比A45还弱 vag也要加油喽 那golf R400怎么办 同样3.0T M4是431hp耶而且买这种车 哪有人在意税金 反而排气量大的“通常”turbo lag比较不明显 改装空间也大很多 这种车没改的比较难找

都列出对手了看不懂？

我觉得 VAG的涡轮机 本体的基础还是蛮扎实的只是看对手怎样出招 自己再对应像这颗L5 2.5的 都不知道多老了 500匹都可顺顺跑像EA888 本来就有这400的实力 看A45出来 VAG再弄出来而已

哈哈 M135i比A45就是标准的加油吧 废物BMW

原PO都说是乌龙一场 结果底下推文....

转子当初也说不玩了 官方说法一定是先否认

VAG排气量是真的吗？？？？？