2005年1月的escape 2.3基本款
里程数刚满十万公里,
平时多半在市区行驶接送小孩上下学,
因为开得很习惯,也没什么大问题
保养又便宜,零件都没什么大花费
油钱一周花费大约在630块左右,
(以目前油价算,去年大约30公升900块)
我都加30公升,每周大约开210公里左右
家里也有地下停车位,外观除了西撞东A的地方
其实还不太旧
实在很想继续开,
(主要这年头薪水都没涨,又是单薪,换车又是笔开销)
但是十年车了,加上偶尔东A西碰,
右边叶子板,车门都有凹伤,
上周又被一个小屁孩A到左前叶子板,
实在已经看不下去了,兴起干脆换车的念头
所以想拿去二手车行卖看看
只是整车的凹痕都没处理,觉得好像卖不了好价钱
索性到修车厂问了一下全车钣金烤漆的价格
结果是,车顶那块不要动,
其它全部钣金烤漆加修保险杆到像新的一样
报价2万5~2万8左右
这价格,对这辆escape,不晓得值不值呢?
我想上来问问大家,心中有几个想法,
1.只是代步车,就把整辆车咪咪冒冒的地方视而不见就好,
平时保养做好,继续开到报废?
(只是觉得路上车子很少这么惨还不整理一下,开出去有点不好意思)
2.把车子重新钣金烤漆,再开五年再换车?
(我老公说,再开还不是有可能再A到,何必花那个钱)
3.把车子重新钣金烤漆再拿去卖?
(这辆车二手价也不晓得值不值我先弄到好看一点再去卖)
(花2万8,能加个2万8卖出去吗?好像也不会是等号)
4.不用处理直接卖了,换车开
(这样没处理就卖,会不会根本卖不了多少钱?
不晓得二手车商是主要看重车子状况,还是外观会影响很大价差)
还是说都没差了?)
想问问有经验的各位大大们,给我一点建议好吗?
谢谢喔!

没问题就不要换，逃跑号是好车但是一旦零件开始坏，修两次还修不好的话就闪人吧还有油价再度破33+时候也该换了。现在才23现在的油价开逃跑号很划算，零件杀肉又多

一年才开不到一万公里的人不用考虑油价零件有坏就修，没会就当赚到，你去换什么新车的差价油钱

当初我那台要不是问题太多六和不会修的话，不会卖

都赚不回来，再三五年过保固该坏的东西还是会再坏啊养福特如果只有原厂可以去的话那是真的不要碰比较好要不然外面其实很多福特里面逃得出来的技师开的店

去年大约30公里900块 --->跑1km要30块??油价便宜，这台继续开才是最划算

我也觉得落跑号是好车XDD

逃跑号真的是好车 2.3的更是CP值超高的车

家里也有一台11年的escape，只有被我撞凹一些地方，其他也没什么大问题，最近家人也有考虑要换车，看这样子应该不要换才对～

其实妳牵去二手车行问过 应该就会打消念头...价格超烂 我岳父三年前想卖掉换Fiesta 就因为这样放弃

先去问二手商再决定下一步

整理一下 继续开 好车一台

觉得逃跑号外表真的很有型,跟现在设计很不一样

现在随便买台新车也要五十万起跳，把整车整理好也花不到十万吧？

逃跑号车主推一个，这台真的很满意

钱多当然换啊。没钱何必充胖子

逃跑号是好车+1