那天无聊看脸书
发现有个脸书专页 再行销 除积碳
价钱还算可以
然后 每个顾客使用后都说超有感
请问有人试过吗 关键字大概就是半小时 免药水吧
讲的有够玄= =
让我半信半疑 又怕花钱当了棒槌
请问版上有大大有经验吗 冏
油箱加98再加瓶辛烷值提升剂 上高速退档拉转10秒 这样就能除积碳了
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-12-16 10:05:00为何加98可以除积碳? 98明明比较会积碳 有点常识好吗...
作者:
ristart (invincible)
2015-12-16 10:07:00楼上.....
作者: airmike (airmike) 2015-12-16 10:09:00
物理除积碳就是拉转燃烧啊
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-12-16 10:10:00拉转没错啊 加98就不对了..
作者:
saikino (saikino)
2015-12-16 10:17:00拉转大概要几千转呢
作者:
Horie (pret)
2015-12-16 10:41:00空档拉应该就可以吧？
作者: louder1369 (新手爸爸) 2015-12-16 10:47:00
我可以打低档位拉转吗？
作者:
lostkimo (累的不想呼吸)
2015-12-16 10:51:00确定+98???
作者: airmike (airmike) 2015-12-16 11:06:00
提高辛宛值是为了增加燃烧效率吗?
作者:
STi2011 (鸟王达)
2015-12-16 11:31:00我天天拉 也是会积一层薄薄的黑色物阿
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2015-12-16 11:39:00柴油车的话会积更多
作者:
dslite (呼呼)
2015-12-16 11:50:00上马力机拉转半小时再还你?
作者:
gk1329 2015-12-16 11:55:00积碳是燃烧不完全 燃烧完全就变CO2了混油救地球板主试的结果是98 排气管积碳更严重引擎室就不知了 自己试也是95换92+混油排气管比较干净另外拉高转速不一定清积碳 只是引擎温度较高 还是要看进气充不充足 有没有充份混合 理论上都有一个最佳点的转速转速太高或太低都容易燃烧不完全
作者:
jorden (William)
2015-12-16 12:16:00现在都缸内直喷的 要清积碳 高压喷嘴不要乱拔............加点油精去除积碳就好 进气岐管清一清就好了
混油救地球就甭说了...引擎不可能随时都保持在化学等式，汽油也不是纯粹的化学组成。怎么可能完全转换，实验室都不见得可以烧到每一颗碳都变成气体组成二氧化碳
作者:
zild (Z)
2015-12-16 13:20:00积碳有可能是汽油内杂质 空气内杂质 机油蒸气燃烧后产生不用加98啦 直接拉转就好 拉到最大马力转速附近
作者:
gk1329 2015-12-16 13:24:00一般引擎设计是在中转速有最好效率 应该会在2~3000转跑高速公路刚好拉 拉太高反而会积碳才对
作者:
zDEMONz (真˙究极˙掰)
2015-12-16 14:00:00积碳除了拆起来清 其它做法效果没那么大
回应一下 加98是为了抑制爆震 如果积碳严重原号数汽油会因积碳压缩了燃烧室造成敲缸爆震 如果没有这个疑虑可使用原汽油号数
作者:
antan (你的车有镶钻石？)
2015-12-16 21:36:00去汽车百货买瓶3M清积碳自己清才300抠
作者: ymtsf 2015-12-17 08:38:00
需在有负载下拉转才能轻