前几天忘记关大灯
结果弄到没电
请人来接电后开去保养场
对方用一个仪器接
用两个夹子夹电池两极
然后他跟我说
现在纸针在红色区域(上面写着要充电 bad)
说正常应该在黄色(注意)和绿色(良好)
所以我的电池坏了(刚换三个月而已)
需要换新电池
我真的不懂
我以为这个仪器只是显示电量够不够
还是车厂透过该仪器就可以断定电池坏掉了?
想请问板友
我需要再问别家保养场妈?
感恩
作者:
mico409 (mico)
2015-12-14 00:03:00这颗电池用多久了?
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2015-12-14 00:04:00两年以上就可以换了
作者:
domago ( )
2015-12-14 00:04:00Google 电池 cca
才换三个月to doamago: 技师没有提cca，只提电压表指针到红色
作者:
wa88 (DayAndNight)
2015-12-14 00:11:00吃到很干才发现的话 即使充饱了也要算一次大受损 影响总寿命
反复说现在在红色区域，显示电池坏了但的确放电放到很干(24小时后才发现)
作者:
joelihai (无敌垃圾桶)
2015-12-14 00:17:00要赚你钱当然这样说 就算生产商要确认电池是否损坏都还要经过一套流程测试
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2015-12-14 00:19:00充满看看就知道啊
作者: jun691206 (Dorunrun) 2015-12-14 00:20:00
大灯没关的关系
作者:
domago ( )
2015-12-14 00:24:00强制充电几小时还是救的回来 3个月的电瓶强充看看应该没问题
作者:
gk1329 2015-12-14 00:25:00充饱后测cca 不足到话就要换了 要省钱就买新的放车在备用cca要专门仪器能测 电表不能测 光测电压不准过放很伤电池没错
谢谢大家给我这个新手教育，我主要是想评估这家车厂这样检测与处理方式ok不ok?因为考虑到未来是否再去或换别家保养厂。
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-12-14 00:49:00放光电只会稍微减寿，过度充电会急速夭折如果你有电表，就持续观察电瓶蓄电的状况一段时间
作者:
keichan (森)
2015-12-14 01:55:00不懂车路过 之前电瓶连续没电两次(疑似因车上有装置没断电) 修车场检查电瓶非常仔细 隔天取车时也告知电瓶充满还有60%不需要更换 所以我想应该不会看一下就知道电瓶有没有问题吧
作者: KKLLOO (雨的旋律) 2015-12-14 01:56:00
我也这样过，回家开了10公里，保养时技师说电瓶状况不错，你到保养场会不会距离不长还没回充好？
电瓶过充也就是电解水，补一补也还好过放是极板表面被不导电的硫酸铅覆蓋 这才真的伤寿命
作者: kevinkle (悲痛脸庞) 2015-12-14 09:42:00
没人给原PO答案..我给---这间不用再去了 连帮充电都不肯只想多噱你一颗电瓶 ps.1.请换店家2.电瓶慢速充电1天吧!
作者:
Xsara (菌)
2015-12-14 09:50:00我之前电池刚换的第一年有两次过放电，但我有充电器充饱电至今约二年半了，现在感觉电瓶快挂了，不过暖冬还可以再撑
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2015-12-15 09:27:00那个不是只量电压的 那个上面有测试纽 测量电容量放电能力 绿色ok黄色随时顾路 红色就别硬撑了新电池充充看 那个也可以测试起动马达 如果技师有操作正确 别乱冤枉
作者: kevinkle (悲痛脸庞) 2015-12-15 22:58:00
楼上 应该要先慢充之后再做测试 他连充都没充捏~!= ="