※ 引述《AAAAAAAAABCD (BizMan)》之铭言：
: 电池规格以MF75D23LS而言
: MF是免加水免保养
: 75是电池容量(电流)
: D是宽度&高度尺寸(17cmx20cm)
: 23是长度尺寸(cm)
: L是+极在左边(Left)
: S是小的电极接头
: ※ 引述《michealchen (micheal)》之铭言：
: : 有人写75D23L=55D那款
: : 大部分在卖的都没有写"MF"
: : 我该怎么选@@"
: : 可以帮一下吗
嘛刚好看看有没有人在讨论电池
然后就发现...嗯...真的不要不懂装懂
75并不是电池容量，而是出电量
如果真是容量的话那48D的容量怎么比55B的容量还大
电池的容量日规并不会直接在型号上告诉你，而是在电池的详细内容中在附注的
并且电池的容量是OOAH(20HR)(日制电池一般都是10HR)
欧规的电池容量则是第二码跟第三码(55566就是55AH、56220就是62AH)
D基本上把它当作宽度来看待就可以了
高度的话就是分26A19R/40~95D/N100-N120/N150/N200等不同的高度
但基本上都不会差太多
23指的是长度(公分)
MF是加水型，CMF是免加水，SMF是完全免保养
会说MF是免加水的九成都是平栓电池唬烂你他是免加水的
通常在黑心一点的会去搞个标签来把平栓的盖子贴掉
额，虽然CMF也就只是把平栓上面在上一层盖子就是了
L/R的话，那是在电池庄头远离自己的时候L代表正极在左边(正极会略大于负极)
然后没有人在讲75D23LS的好吗，有分大小头的只有34B/38B/40B/46B/55B
也就是俗称的40/60，而N50/N70/55D以上与欧规的电池基本上都是做大头的
以国产60免加来讲，汤浅就是55B24L(S)-CMF，统力就是GTH60LS
并且S代表的是大头
而绝大多数的欧规、D系列以上的电池都是大头的
因此都不会再特别注记为75D23LS
因此如果要选购电池
就是选择B24/D23/D26/D31/E41/F51/G51/H52等地方相同
例如55D23L/75D23L差别就只是容量出电量等地方不同
原本装55D23L的是可以直上75D23L没有问题的
且L/R也一样的电池即可
比较注意的是有些车子可能会改装过
因此我们都会建议客人在可以安装的情况下尽量安装较大容量的电池
对寿命、效能、发动来讲都会更为优异
差不多就是这样
我绝对不会说我是在卖电池的