: 大家觉得开起来最平稳舒适的呢
: 包含换档的顿挫考虑进去
: 忘了说，只想要自排
试驾过new 308
已经不会有那种换档顿挫了 基本上还满好开的
不过很奇怪的是
新308的access版本(109万) 虽是最阳春版
没天窗 方向盘没控制键 萤幕比较小
但是车室质感还是很好 外型也不错
在VW出包以后 我以为Golf买家会转战来308 看销量似乎没有
仍然非常惨澹
到现在我在路上才看过一辆而已
为什么呢?
同样是百万等级的欧洲车 Golf的销量可能超过308 10倍
但是308明明就比208泛用阿 208那么小 最入门是1.2NA
308好歹最入门也是那颗1.6柴油
不懂卖的那么烂是什么原因..

骂可不潮

VW买的是一种态度

因为是法系车，结案

成交价跟118i只差30万

别说118了， 308的价格可以买A1, V40，CT200,在台湾的品牌价值而言，谁会选狮子?

服务据点多寡？

行销太差 不然psa的引擎真的猛猛的

A1小到爆 你应该是说A3吧

宝嘉很天真的认为叫"官方人员"出来解释308在国欧洲的售价跟BMW, Audi根本差不多，来台湾后却便宜B和A很多，以为这样的解释就可以让老狮迷买单却忘记欧洲是欧洲，台湾是台湾，在欧洲的品牌价值不等于在台湾的加上可以买狮子的潜在车主经济实力都不会太差，你卖这个价位，大家都跑去买其他欧洲牌了谁还跟你买狮子，狮子现在只剩208 CP值还算不错而已我原本今年要买308， 看到这个价钱就跑去牵Q50了

大部分人都买208

法国病猫维修时娇滴滴

因为绝大部份的人都不太习惯单离合器的换档顿挫

新308已经改成手自排，手排的顿挫感应该是没有但方向盘高度我觉得怪怪的,感觉容易档到仪表

台湾人不浪漫啊

预算80，弃focus1.5t顶，加一点下手208。预算有到百万的话，要质感或性能的选择就多了，看不到308优势!!只有油耗

原本今年要入手5008，买价位会朋友被笑死

反而5008还比308好， 至少以MPV车型来说5008真的好看

我只选狮子 ，只要台湾还有代理商

配备多寡跟质感是两回事

因为cp值XDD

稀有才好呀 乡民最不喜欢制服车 你应该要感到很优越

一样当盘子 也要当个够潮的盘子

因为VW是欧洲车(误) XD

一个一周工时只有35小时国家做出来的车子

当盘子还要够浪漫的人不多

vw还是好车吧！错在上层在排气量上不诚实

源自于修车的热爱

假德国车还想卖这么贵当然怒买大众不然直下Volvo

我也试驾过new 308，1.6柴油中低速加速很快又省油，手自排换档不顿挫，底盘更赞直线Q弹过弯不侧倾，方向盘径小又好握好转，内装质感也不错，配备应有尽有的话就买135万等级，于是以我最后买118i。

308就是售价太贵　　不然真得美车一台～～～

个人认为508才是CP值最高的狮子

纯嘘haraluyac 台湾工时50 车子有比德国平均35工时强吗?

真心建议有犹豫的还是不要买狮子,贵又中了毒就真的亏大了~