楼主:
oftisa (oo)
2015-12-01 02:24:1250年前の车と现在の车が冲突すると・・・？
https://www.youtube.com/watch?v=tP-ggJ1F7bk
虽然看不懂日文，不过从汉字来看是
美国道路安全保险协会纪念，设立50周年在2009年的时候做的撞击测试
可以看到50年前的车，乘客会被压扁，现在的车驾驶舱就比较完整了
不过50年前的车好看多了，可惜就这样撞掉一台骨董车了
而且这台古董车的车尾跟Prius 4的设计有异曲同工之妙
50年前就有这么屌的设计真是不简单
这部有人质疑那辆Bel Air仔细看似乎没有引擎 不准
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-12-01 08:20:00全车头撞墙时代的车跟半车头时代的车 车头强度差非常多更早以前的就不用讲了
作者: a1206 (离心力) 2015-12-01 11:49:00
一楼影片里的yaris 有膝部气囊耶！台湾==
作者:
chewie (北极熊)
2015-12-01 12:05:00这好一阵子了吧
老车最好这么不耐撞，现在的车很多都撞不赢老车，故障率还比老车高多了
作者:
wellkom (wellkom)
2015-12-01 12:23:00车体比较耐撞不代表生还率比较高啊~ 醒醒...
作者:
sanshin (三振)
2015-12-01 12:35:00最好撞不赢老车，当工程人员死人啊
作者:
yufengz (十年后见了)
2015-12-01 13:10:00耐撞的确里面人不一定会活着 因为能量全吸被震死所以到底要耐撞但死人好 还是车毁但人未亡好
作者:
sanshin (三振)
2015-12-01 18:23:00车毁人未亡？能不能找台车室变形，iihs还给5G来瞧瞧？真的当撞测单位都白痴
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-12-01 20:37:00意料之中
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-12-01 21:07:00看车吧。50年前也有耐撞的车，50年后也有魔术大溃缩的车。