不好意思
想藉这个标题询问一下
以近期要上市的Prius alpha
据我了解，他的同车款Prius V在iihs的测试是5G
http://i.imgur.com/p3YLdXU.jpg
但我朋友却跳出来说，5G的是Prius V又不是Prius alpha，
更何况iihs测的是美规，不是台湾进口的日规
阿咧…想买个进口安全好车，看iihs挑，还有分日规、美规…
照这样讲，除了volvo这种安全品质有保证的以外，
真正安全的，就只有iihs5G并且从美国原装进口的才算数囉？
其他欧规、日规等同型号的车都不算吗？
请问我该死的朋友说的正确吗？
作者: airmike (airmike) 2015-11-30 20:52:00
要龟毛就是要这样 进口只能看美国贩卖的跟欧盟贩卖的
作者:
Tosca (hi)
2015-11-30 20:54:00开慢点最实在 IIHS的测试速度才40 miles=64.4km....所以你开120km撞下去 美规欧规一样都是撞烂啦
作者:
iamspy (宁)
2015-11-30 21:02:00产地一样就可以参考，像lexus可参考，prius系列不知是否一样
作者:
Tosca (hi)
2015-11-30 21:03:00对阿 好像一样耶 所以还是开七十就好
要龟毛到底真的就是这样啊，所以同一款车不见得所有产线都能同时参考IIHS 和EuroNCAP，特别是有补考过的
作者:
iamspy (宁)
2015-11-30 21:06:00prius V其实转变蛮大的，第一次小面积是p(含四个细项都p),但两年后修改后重测后一举变为g
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-11-30 21:12:00任何撞击测试都只是参考用，但美规确实比日规安定另外，除非嗑药、喝酒、睡着，否则撞击前都会踩煞车经过煞车后，大部分情况不会超过60km/hr
作者:
Numenor (努曼诺尔)
2015-11-30 21:14:00大家讲国产的问题大概是不同工厂做的可能有不同结果~"~
推TaiwanNeko 似乎很多人觉得开多快就多快撞下去XD
作者:
iamspy (宁)
2015-11-30 21:24:00产地建议去NHTSA碰撞数据库查，会标注产地
作者:
Harrychou (恶运不断,坏事不断)
2015-11-30 21:52:00作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-11-30 21:56:00讲的好像开155采煞车跟开80采煞车结果一样似的讲一下哪台车 155急煞可立刻降到60一般开车再煞车确实不会超过六十 飙车煞车最好不会超过
作者:
yufengz (十年后见了)
2015-12-01 01:55:00高速120急踩过..会有那前1-2秒根本是空的感觉... 155就
作者:
KGSox (天天开心)
2015-12-01 09:34:00还是要看车子好吗?性能越好的车 煞车当然就要越好
作者:
atrix (班班)
2015-12-01 09:50:00时速几公里根本不重要好吗？重点是撞车时你会想坐在volvo里还是toyota里要开几公里，那是个人驾驶行为，跟撞击测试关联不大
我相信就算在时速120km下，坐在volvo里面的存活率还是会高于toyota
我会想坐在subaru里，被iihs评为安全教科书的厂牌
作者:
iamspy (宁)
2015-12-01 10:22:00不过NHTSA的测试 subaru有些前撞只有四颗星，别太迷思品牌安全的车种挑选更甚与安全的品牌
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-12-01 12:49:00我会想坐在煞车后60的toyota啦，至于有人可能喜欢坐在155的Volvo 玩碰碰车就看个人了
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2015-12-01 12:50:00重点台湾有几个地方 让你可以开155的地方除了快速道路跟高速公路 况且自己开到155 煞不到60内难道要怪车子吗!?
作者:
sanshin (三振)
2015-12-01 12:55:00不管多慢多快，我都不太想坐在神t内跟肉对撞人
美国的Prius V产地跟日本的Prius alpha相同 都是日制的
作者:
atrix (班班)
2015-12-01 13:09:00有人文组的齁，不知道一次只能有一个变因
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-12-02 08:08:00我又不会没事155 这边一堆动不动155你可能要问一下155 还嫌太慢哩