不好意思
想藉这个标题询问一下
以近期要上市的Prius alpha
据我了解，他的同车款Prius V在iihs的测试是5G
http://i.imgur.com/p3YLdXU.jpg
但我朋友却跳出来说，5G的是Prius V又不是Prius alpha，
更何况iihs测的是美规，不是台湾进口的日规
阿咧…想买个进口安全好车，看iihs挑，还有分日规、美规…
照这样讲，除了volvo这种安全品质有保证的以外，
真正安全的，就只有iihs5G并且从美国原装进口的才算数囉？
其他欧规、日规等同型号的车都不算吗？
请问我该死的朋友说的正确吗？

要龟毛就是要这样 进口只能看美国贩卖的跟欧盟贩卖的

开慢点最实在 IIHS的测试速度才40 miles=64.4km....所以你开120km撞下去 美规欧规一样都是撞烂啦

那跟155撞下去有什么不一样

产地一样就可以参考，像lexus可参考，prius系列不知是否一样

对阿 好像一样耶 所以还是开七十就好

要龟毛到底真的就是这样啊，所以同一款车不见得所有产线都能同时参考IIHS 和EuroNCAP，特别是有补考过的

prius V其实转变蛮大的，第一次小面积是p(含四个细项都p),但两年后修改后重测后一举变为g

http://goo.gl/XBCJIZ 再请教prius v的产地是哪呢？网址奉上

任何撞击测试都只是参考用，但美规确实比日规安定另外，除非嗑药、喝酒、睡着，否则撞击前都会踩煞车经过煞车后，大部分情况不会超过60km/hr

大家讲国产的问题大概是不同工厂做的可能有不同结果~"~

推TaiwanNeko 似乎很多人觉得开多快就多快撞下去XD

产地建议去NHTSA碰撞数据库查，会标注产地

Prius Alpha日版测试,虽然是2011年的http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/138

讲的好像开155采煞车跟开80采煞车结果一样似的讲一下哪台车 155急煞可立刻降到60一般开车再煞车确实不会超过六十 飙车煞车最好不会超过

那要看立刻指的是多久时间内

高速120急踩过..会有那前1-2秒根本是空的感觉... 155就

还是要看车子好吗?性能越好的车 煞车当然就要越好

时速几公里根本不重要好吗？重点是撞车时你会想坐在volvo里还是toyota里要开几公里，那是个人驾驶行为，跟撞击测试关联不大

我相信就算在时速120km下，坐在volvo里面的存活率还是会高于toyota

我会想坐在subaru里，被iihs评为安全教科书的厂牌

不过NHTSA的测试 subaru有些前撞只有四颗星，别太迷思品牌安全的车种挑选更甚与安全的品牌

我会想坐在煞车后60的toyota啦，至于有人可能喜欢坐在155的Volvo 玩碰碰车就看个人了

重点台湾有几个地方 让你可以开155的地方除了快速道路跟高速公路 况且自己开到155 煞不到60内难道要怪车子吗!?

不管多慢多快，我都不太想坐在神t内跟肉对撞人

美国的Prius V产地跟日本的Prius alpha相同 都是日制的

有人文组的齁，不知道一次只能有一个变因

我又不会没事155 这边一堆动不动155你可能要问一下155 还嫌太慢哩