1.丰田的油电车 电池有点价差
RX450h 一颗九万七
CT200h=prius C 四万九
电池全部都是保固五年12万公里
所以为什么十万公里左右的RX450h 价格很惨XD
不过我觉得十万公里左右的CT200h还是可以买 电池算进去还是很超值
超值在哪 待后面道来~
2.活在21世纪 绝对要去试驾看看油电车~~~
那真的是高科技产品 这个世纪的东西
我第一次试驾prius C的时候 老婆和我都吓到
因为她启动的时候 完全没有声音~~
不像传统车子 会有明显引擎发动的感觉 就是那个声音跟震动
油电车完全没有喔 就是按钮下去 萤幕亮起来 然后业代就说可以开了XD
我还不太相信 结果还真的噜出去了~
有人还强调什么声浪也是一种高科技
我想讲的是 声浪这种东西 就是上个世纪的产品=.=
很多人会继续迷恋在上个世纪的东西 是可以理解的
但油电车那种安静程度 体验过一次会很震撼
这就像智慧型手机 完全是这个世纪的产物
当然你也可以说我没有智慧型手机也活得很好啊
像鲁蛇我到去年都还在用智障型手机 只能打电话跟传短信XD
但你一但用过智慧型手机 就知道高科技的威力
油电车也是 你试乘过一次就知道 这真的才是这个时代的产品
根本就是电影里的东西跑出来在你眼前那种感觉
安安静静 超级平稳 根本就是小叮当卡通里面22世纪的车子=.=!!
而不是像传统车子那样引擎发动 轰轰轰的怕你不知道
省不省油 省不省钱 我觉得其实不是重点
油电车真的很潮 其实我很讶异怎么喜欢潮物的文青们没有爱上油电车
超级潮的好咩~~

大众据说一颗20几万 有错请指证

XDD 建议你可以把这篇PO欧车版

贵阿,有钱我也想上GS450h油电,但生活花费不是只有买车,所以下个月的改款GS,我还是考虑200t吧,价差至少120万

油电真的开潮的 文青只能买lupo吧

那是你没骑过电动摩托车 我上世纪就骑过了 对电车无感

我只买得起纯电动脚踏车

但是油电开小巷子蛮危险的 路人都不知道车子在后面

你要讲了话高尔夫球车也是电动的 我上个世纪也坐过=.=

我20年前坐碰碰车也是吃电的...

不知道为什么油电300h和450h价格差这么多,ES和IS还算便宜GS贵这么多,但这三款的200turbo版却没差这么多

影集里面最爱酸油电车是小孩子玩具车 XD

我们公司的猪哥仔也是电动的 我是本世纪初才坐过 XD

GS450h里面不少好料300h都没有当然贵很多

我之道450h所有配备全上,但450为什么不减配便宜一点卖喇叭少四只没关系,不用冷暖座椅冷暖方向盘等等的450h便宜个安80万来个入门款,让购买距离近一点不好吗

油电车真的推荐 但要省油钱其实也不太清楚 至少市区都有15km/l

听起来很懂这个时代的科技喔！

六缸的引擎瞬间发动声听起来就是霸气 懂?

小弟的450h 大致上加中油 10.5 加中油股份12...... 说省油

GS450h是6缸啊...

大哥大超大一支戴在身上也很霸气啊XD

RX450h所有的450h都是六缸,只是油电技术把声音完全变无声

油电车开起来真的感受都不一样 随时都以为完蛋熄火了...

要大声其实改排气管就可以了,可以很大声,好不好听而已要完全安静无声,很困难,行走之中完全静悄悄,只有轮胎声

我开pc 在路上，前面有人都不知道后面有车，一定要按喇叭

你这篇这样说的话，GOGORO也是同理可证，我是蛮同意的

呃 路人被夏到时我都会莫明有爽感耶 这就是油电毒啊

试驾过Prius PHEV 真的对新的动力科技运作印象深刻

GS买到450h就是要性能啊 以前有简配版 后来取消了快350匹马力 平均12够强了 (官方14)其实以前简配版还是乐胜一堆其他车XDGS450国外基本款就63K美金 比535i还贵8000 这样很俗了至于300h跟450h的差距其实坐一次就知道了

我也开过油电车，根本没那么神好吗？我开的就是最高科技prius 三代，纯电是没有引擎声没错，启动也是没感觉，但是想要操一下，引擎声一出来就完全破功了。引擎不作动，风切声胎躁声摩托车呼啸而过的声音就通通一清二楚，是高级在哪?

高级在可以在半夜街道吓坏人阿

汽油车是上上个世纪的，不是上个世纪。

像RR那种外面怎么吵都听不到的安静才叫高级啦

救护车声音听不到就GG了 XD

L隔音会比T好上一截吧

现在潮的是TESLA吧~油电都出很久了

看来超跑科技都很弱 吵死人了 XDDDD

RX450h确实是安静到连一根针的声音都听得见但讲实在话，这么安静一个人开车很无聊耶

那个开prius 3的，你没发现你讲的都是隔音问题吗

个人爱死V6以上的声浪 低沉或嘶吼的野兽 哈哈

人各有所好啦 有人喜欢油电的安静有人喜欢引擎独特的声浪

隔音问题国产跟进口车绝对有差，所以你那台怎样都不是最高级的油电车，上面还很多级，谢谢

科技可能是指有些是模拟的 或是自动或遥控阀门 来控制声浪

prius是进口车啊....

声浪是上世纪的产品.....依你说法超跑岂不都上世纪的东西

油电就是弱弱的引擎和电动马达XD娘砲

楼上这种中二发言可以桶一桶吗

楼楼上开什么车让版友瞧瞧啊

等你老了就知道老东西的好！

油电的引擎热效率超屌 超高! 很弱? 领先全世界哩

其实有的时候别怪车商吧上世代的旧货往台湾倒，因为很多人无法接受新科技啊

我家的kuga发动后在车内也很安静，常常忘记已经启动了不过只限车内X D,油电车连车外是都很安静

因为原po强调的优点与惊艳处也都是隔音啊

我开油电盖美丽很满意 下一台希望能开纯电动车

Ct跟pc比的话，ct隔音比较好一点，两台都进口。

六缸以上 高转速na 后驱 才是极品最好是直六最好七八千转才出最大马力涡轮车动力太低转就出来了，没声浪

纯电才是未来趋势 燃油车废热废气污染世界太久了

is250 和 300h 引擎有明显的差异纯电确实很安静，一切到引擎就爆了

NX300h车主：楼上那些人到底在吵什么啊？

油电要好开 真的要450h系列 300h 是cost down 产品拼低价的极速才200 比civic还烂前驱300h只能到180 @@我还宁愿买封缸316

如果最快才开130，大多时间都在台北市区开的，塞车停走这个每天都发生的情况，结论ㄧ样吗？

有差，不可能纯电开太远，引擎启动就知道吵了而且油门深度跟速度的回馈感差

T牌油电 引擎启动比想像中还常发生 也不一直都能享受安静

油电就是省油而已，但是不省钱

看完这篇文 难怪 iPhone只要出新机都会有87买单

有时刚退出车库 引擎就启动了 一切看电池当时有多少电

V6和L4当然有差，但450h太贵了，可以买5台马川了，这价差有时只能忍痛买300h

300h不然买200t啊 还省税金 性能更猛

是啊，200t什么都好，不知道引擎抖动明显吗，还没开过

油电好归好, 但没必要损别人来捧自己, 尤其音浪见仁见智

纯电也要看是用什么发电，核能绿能才能减少排放

油电起步很强耶...

我挺核能的废料丢海沟就好了，地壳会吃进去花莲外海就可以丢了反正核四离台中蛮远的，出事天龙国先挂

丰田油电是真的高科技 不然BMW干麻跟他合作I8另外油电就是潮没错阿 所以油电超跑超级潮 Tesla超潮的好咩所以油电跟跑车又不矛盾 阿不对 tesla是纯电动跑车~~更潮~~至少油电已经潮一半了XD 爱玩声浪的应该不爱tesla这种跑车

马达声没fu

在中部吸燃煤废气死亡率还比较高勒还有现在低阶核废料禁止海抛了

所以中南部人更应该挺核四商转，不然就盖北部大火力平衡一下别傻傻跟台北人反核

更糟糕的是当前两大党主席兼总统候选人都是反核

你不懂半夜在路上拉转的快感

超值在哪你没补阿

超值在这是21世纪高科技阿~~

去看电动方程式赛车，那种马达运转的高频音也算是另类的声浪啊

反核真的很糟糕，韩国中国狂盖核电，台湾准备缺电

450h配4颗喇叭能看吗...

没关系啦，到时候再学德国的模式，台湾跟中国接电帮车子充电就没问题了

声浪喇叭真的超扯是在玩PS3喔

油电不错 但是等toyota不要用ecvt以后再说等小排量turbo+plug in hybrid 这才是未来趋势

T牌的ECVT一堆车厂想用还用不到...被专利壁垒

不然现在lexus动力不错的车都是大排量 抵销省油效果动力也还好想用是想发展油电啊 但是ecvt开起来就是不优

不用ECVT那可能Hybrid系统要砍掉重练

声浪是一种艺术 是一种浪漫啊

TOYOTA都宣示2050不再贩售纯汽油车，我看他以后就只会剩下Hybrid跟纯电，期待他怎么再突破

Toyota现在低阶油电的问题是ECVT只有一阶变速,高阶油电有2阶变速的性能实力并不输同马力的对手,但ECVT本身

傻了 汽油很便宜干麻买油电

设计是好的,问题出在多少钱做多少事

0元手机一堆干麻买iphone

原油才40美元，谈省油真的蛮无聊的=.=

Tosca你应该是要买二手iPhone超潮CP值超高吧

汽车排碳比起工业排放其实比例超小

还好我有一台有两段XD

二手iphone/ipad还是很贵 实在不懂苹果怎能这么保值=.=

iPhone很烂 难用

aim你知道现在M5都有配模拟声浪了吗?

我是觉得 要听声浪就把隔音调整就好

PC车主大推！！

电子模拟声浪 好像用cd取代听现场演奏

可是M5只有低转速才模拟声音,高转靠引擎实声

apple不是有保证收购价撑住二手市场，当然保值

六缸以上才叫车

m5 是因为改涡轮才这样吗

油电或电动车刚好相反,高转或高负荷才模拟

.....不过其实我也很讨厌模拟XD

PriusC电池没电引擎启动的时候也很震撼啊 轰轰轰

PC高速很吵 个人不太能接受 市区低速时真的很不错

这是故意的 高速安静要开CT200h就像prius为什么要故意做的丑一样XD如果PC高速又安静 prius又帅气 那CT200还卖个屁???都是原厂故意差异化的

所以toyota的车有个缺点就在这 为了差异化... 外观只好丑一点 内装也丑一点人家mazda就没这个包袱

故意咧..什么鬼理论

当然 所以RAV4就不会有全景天窗和后座出风口 不然NX会死~

就真的故意阿 明明就可以 就是不给你~

如果toyota不够丑 那nx300h比rav4 hybrid贵88万要怎么卖呢88万可以再买一台马三

对阿 所以你批评toyota不够好不够帅气 那就去看看lexus你就知道他明明可以做的又好又帅气 但他就是不给你XD

同样的问题nissan也有....

怎么不给? 掏钱就给啊

为啥toyota和nissan内装会跟mazda差几条街可能道理就是这样

听到特斯拉的加速声 我就滴水了

IPHONE保值还有一点是民间维修多 收购后拆零件来维修

其实iphone保值的最终原因只有一个 就是一堆人想买啊跟vios一样你丢一只iphone去网络上卖 一堆人抢 我的iphone换机时从来没有卖超过一天刚po卖文一小时就三个人密你

卖太快表示卖太低 下次要标高价慢慢卖

是有卖低一点 大概市价16000卖15500这样 速度对我比较重要

快去买gogoro,高科技新世代机车喔

中南部可以用gogoro了吗?不是没有充电站

油电省油的原理是储能 energy harvest的概念 回收你浪费的能量 但是能量转动力的效率并没有比较高所谓高科技只是车商为了行销 配合内装营造的形象只要toyota还在用“一颗大电池”这个概念设计 突破有限tesla的“电池阵列”才是真的更好的能源管理

一颗大电池应该是实务考量 坏了就是换这一颗 方便便宜简单

同意 油电的技术瓶颈一直都在成本做得更好 卖的更贵 没人买也没用

toyota一直都没有把油电车当重点 氢电车才是他的目标我认为tesla可能比油电好一点 可是跟FCV比又差多了而且FCV还有很多想像 那个氢电系统会是一个革命toyota说要2050终结汽油，绝对不是只有这样而已

tesla的瓶颈在充电速度, 而FCV最大的好处就是refill快.

没内容

其实也不用太强调什么引擎声过时,什么油电新科技,讲个最打脸的就好,Lexus自家的F系列或是LFA不也强调声浪?LFA也出不久,更不是上世纪的东西

欧盟将要立法规定电动丶油电车行驶中得发出警示音，以后没有轰轰轰，只有答答答。

可以改喵喵喵吗 或是可以放mp3音乐

V6的拉转跟声浪被您说的像垃圾...

废文王

curtis16 其实你的问题在于你开的是Prius阿我弟现在就开这台 它隔音就是不怎么样 但这与油电无关

好像电池越大越容易坏

既然知道跟油电无关，再看清楚这篇在讲什么吧！如果今天讨论的是Lexus+油电+纯电状态，那要感受高级的行车质感当然没话说，但要以此去推论到"油电车"都安安静静，超级平稳，好像有了油电系统其他通通都不重要了一样，那未免也太偏颇，更何况牛头的油电同级价格就是比较贵，东西好一点本来就应该

看不懂你在崩溃啥 油电车在市区驾驶就是安静便利阿而油电的强项本来就也在市区 非市区就是跟一般车一样甚至弱些 而老实说 你讲的那些 一般非油电车也一样所以才说跟油电无关阿至于你说什么轮胎 风切声的 你真以为非油电车没有?会没听到单纯只是其他声音太大罢了 就如夜深人静时时钟滴答声特别明显 这不就更证明它的安静? 所以真的不懂你在崩溃啥?

开过GS450H RX450H PRIUS的我一点都不觉得油电车有多潮多有吸引力.....

建议你把"智障"改掉

两个缺点 隔音差 pc空间小 剩下都是优点

讲这么多,乡民最重视的二手车价油电车如何??

prius 跟 pc二手价还不错 因为释出少CT200就正常跌幅 但好过450h太多 后者前几年折太凶

油电车是跟踪必备

喜欢潮物的文青们没有爱上油电车因为文青很穷

在冲绳开过Aqua，就爱上了，回国马上买

PC换电池不只3万，是4.9万

真的阿 感谢指正 原来这么贵~

请尊重还在使用传统手机的人 把智障改掉

我也暱称自己使用智障型手机说 怀旧is good!

智障型手机不就跟傻瓜相机一样 她智障你聪明吗?为何反应要这么大?