你以 美规COROLLA 来说 变速箱 给你整颗换掉 2w 应该不用
引擎给你整颗换掉 1W 差不多 外观给你烤漆 2W 够美了吧
全部垫片都换掉 底盘件都换 轮胎换 2-3W 够了吧 还有东西吗
抓够松了
全车给你整理到 没开在路上故障的问题 应该五六万就很够了
我觉得这是基本的 不可以开到一半有安全疑虑
定速 有 皮椅 有 要改啥 就改啥 中古车 去收 2-3W 人家状态很好的 5-6W 够多了吧
加起来 十万绝对 错错有余
新车没CP值可言 第一年就折旧多少去了
我觉得中古车最好是 三五年内 的中古车 不然就是找妥善率极高的 "乌贼车"
"乌贼车" 大概音是这样 主要是指10W 内的 车子
至于 你说K8 K7 VIOS MARCH 也都可以
MARCH 如果是4AT的 也是超级好养的 好养到 跟机车差不多
但舒适度跟空间就小了些
但 这类妥善率高的 开起来稳的 我觉得还是美规的COROLLA 比较适合 还有定速
引擎没号码 你在修 就算整颗换好了 也不贵
VIOS 给你买58W 开五年 卖30W 够高了吧
没修车就先折掉 28W 了 当然新车爽度也一定有差
如果你开不到8W 基本上也没啥可以修 换油就好
自己衡量吧
花得心思 也是无价 追求那一点点CP值 不如多赚一点
也是一个很好的方式
※ 引述《s910 (s910)》之铭言：
: 因为工作的原因需要一台代步车(新竹 桃园跑)
: 预计至少会开个5年
: 考量到油钱+保养费+车子折旧(5年) 不考虑安全性 空间等等
: 目前有锁定新车VIOS
: 有开新车的爽感,而且又不用考虑到二手车市场的复杂性
: 请问一下还有更高CP值得买法吗?