[新闻] 货物税条例修正案 政院、立委各界表态

楼主: bring777 (water)   2015-11-10 00:55:22
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货物税条例修正案 政院、立委各界表态
2015年11月09日 04:10 记者吕雪彗/台北报导
立法院本周四(12日)财委会将排审货物税条例修正案,其中朝野立委有的提免绑出口、旧
车,购新车就减征货物税7万元,有的提就地报废旧车换购新车减征货物税3万元,周四行政
、立法部门将就是否绑出口、是否设年限及减征金额多少等三大议题攻防。
财长张盛和表示,卢秀燕委员版本是单纯的换购新车,不必绑汰旧,也未绑出口,更无年限
,以一年国内新车销量35万台计,税损一年逾245亿元,窒碍难行,政院版目的要开拓中古车
市场,达刺激出口政策目的,有必要力推政院版。
据了解,汰旧换新绑中古车出口,车商怨声载道,认为在中古价估价平台,及绑出口方面,
对促销换购新车,执行上困扰甚多,有的消费者不问旧车能否出口,坚持要求车商依政院版
退货物税5万元,令车商不胜其扰。
因此不少立委连署提案,应比照98年12条之1修法,只要换新车就减征货物税,卢秀燕结合朝
野立委连署,减价减征7万元,且免绑中古车出口,无汰旧前提,且没有实施年限;而绿委赵
天麟也有提案就地报废换购新车减征3万元提案。
张盛和说,卢版修正提案未考量刺激出口政策目标,只有新车减税而已,与政院版完全不同
的方向,如此不只图利车商,证交税、证所税、不动产业者、薪资所得者,更会形成各领域
效仿争相要求政府减税效应,且以一年小客车销量少则35万台估计,卢版换新车减征7万元货
物税,税损至少达245亿元。
张盛和指出,98年货物税条例修正曾做过汰旧换新可减征货物税3万元,但送立院时改为纯换
购新车就可减征3万元,但执行结果,对刺激景气及销量并不很明显。
政院高层也表示,卢版货物税条例修法,适用3000cc以下车辆,此恐引起社会观感不佳,也
未能达节能减碳效果,有图利富人之嫌,政院配合埋单可能性并不大。
财政部官员说,卢版直接受惠者可能是高所得者,以一辆一般轿车货物税13~16万元来说,
立委喊价7万元已减征一半货物税,有钱人买愈多辆赚愈多,并不公平。(工商时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151109000113-260204
蛮多人在观望补助或退税7万元
看完内文觉得是不可能了?
等看看政院版的5万退税案今年能不能过关
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-11-10 01:02:00
本来就是买票政策而已吧 听听就好
作者: homerunball   2015-11-10 01:20:00
周朝先:我们政府好有钱呀
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2015-11-10 01:21:00
鼓励出口的原始构想其实不错
作者: xyz30317 (喵天使)   2015-11-10 01:33:00
觉得报废减3万算是合理 台湾车卖二手出口难度太高
作者: CKShilin (EE math newbie)   2015-11-10 01:50:00
台湾二手车贵成这样 有厂商愿意搞出口吗? 拆零件卖@@?
作者: ASKA (The 羊男)   2015-11-10 02:18:00
都是假议题 政府只想爽爽继续收货物税
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2015-11-10 06:42:00
台湾?中古车出口? 原车价就贵人两成了 政院也北七
作者: abyssa1 (abyssa1)   2015-11-10 07:15:00
台湾高税金高年份大排量二手车很便宜啊 这个出口有竞争力
作者: taipelsky (海音)   2015-11-10 07:24:00
看来不用等什么货物税,直接杀折价,杀不到就不买。
作者: louis561   2015-11-10 08:53:00
事实是政府财政困难,立委版的没有顾虑财政缺口…
作者: Tosca (hi)   2015-11-10 08:56:00
财政部长只做到明年一月而已 立委还会连任 你说呢??
作者: ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)   2015-11-10 09:26:00
少的钱就会从别处想办法刮~
作者: royli (^___________________^)   2015-11-10 09:30:00
花这种钱 意义不大....
作者: z01170117 (shiki)   2015-11-10 09:45:00
立委只想买票不想解决问题
作者: Tosca (hi)   2015-11-10 09:52:00
有解决问题阿 台湾的问题就是新车税太高太多阿=.=!!你们该不会不知道新车税比新房子高吧XD税制朝向正常本来就是新车税要降低 房屋土地税要提高财政部才是真正不想解决问题 只想收钱 不考虑公平性台湾买车才是真正不公平 税那么多又那么高=.=
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-10 10:00:00
国产车少了关税还卖那么贵才是问题吧一个先进的城市不是穷人也有车开,是富人也坐大众运输工具
作者: Tosca (hi)   2015-11-10 10:02:00
穷人就去买二手车阿 五六万的车子一堆
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-10 10:03:00
我是不懂哪里不公平?有钱人就不用负担货物税关税吗
作者: bluetrd (_r_)   2015-11-10 10:07:00
为何写买越多赚越多 谁会因为便宜七万买好多台车来折旧
作者: stuppid4413 (Buzzer beat)   2015-11-10 10:33:00
以3.0升做标准不合理 现在一堆涡轮车用价格来区分比较好 EX:百万以下 鼓励一般民众旧换新
作者: zeanmar (Link Link)   2015-11-10 10:39:00
以全台湾来说我是觉得这减七万根本不合理只是寅吃卯粮但是就目光短浅来看还蛮爽的(被拖走)...
作者: vocation (起起伏伏要看开)   2015-11-10 10:42:00
推楼上
作者: ericekin (哈囉啊)   2015-11-10 11:00:00
图利车商
作者: Tosca (hi)   2015-11-10 11:01:00
说是图利车商 结果现在害车市急冻XD 大家都不买等法案过
作者: cloudsub (搞不懂)   2015-11-10 18:41:00
可是不是说台湾车出口没人要,政院版有用吗

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