Re: [情报] 史上最优惠 购车减7万货物税

楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 09:09:19
※ 引述《WakeUpTaiwan (觉醒哥)》之铭言:
: 提案委员:本院委员卢秀燕等17人
: 议案名称:“货物税条例第十二条之一条文修正草案”,请审议案。
: 相关附件: 关系文书(PDF)   关系文书(DOC)
: http://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/08/08/07/LCEWA01_080807_00015.pdf
: 提案人:卢秀燕  黄志雄  
: 连署人:
: 罗明才  李应元  林德福  蔡正元  孔文吉  孙大千  许淑华 
: 邱文彦  吕学樟  陈根德 陈镇湘  黄伟哲  杨玉欣  潘维刚 简东明  
: 17个立委里面15个蓝委 2个绿委
: 很难相信这个优惠法案会照案通过,这种几乎没有限制的减税法案
: 当时08年金融海啸,景气比现在还惨,最多也才减免3万,2000cc以下、有期限
: 现在金融海啸还没来,就要减免两倍以上的税金7万,还放宽到3000cc,
: 甚至无订定期限成为常态性减免
: 简直不可思议
: "但立委版本,将导致国库减少280亿税收,财政部长张盛和不赞同,认为新车减税7万,
: 只刺激内需市场,对出口没有帮助"
: 金融海啸会不会来我不知道,不过我倒是知道选举快来了...
1. 因为不可能期望拼出口 时代不同了
红色供应链崛起 中国现在上下游一体成形
连乡民都一天到晚上掏宝买 台湾还拼什么出口
2. 现在要拼内需 避免通缩
尤其台湾有钱老人一堆 因为退休族太多
结果这群有钱人都死不花钱
就像版上很多板友 爸妈车子一开二三十年死不换
每个月还领五六七八万退休金不知道干麻
退休金每个月分一万多出来缴车贷绰绰有余好咩
立委是基层民众直接选出来的 最能反映民情
反而财政部长这种整天只会待在台北 看数据治国
搞不懂台湾是什么状况 事实就是台湾人明明很有钱
银行存款余额都爆表 但市老人都死不消费 跟日本问题越来越像
老人很有钱 年轻人很穷
但老人都不肯花钱 年轻人想花却花不起
整个国家只好通缩 GG
3. 台湾买车本来就是税太多 长期来讲减税是必然的
要不然你签一堆服贸货贸是在签什么
就是在减税阿...
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-11-03 09:11:00
立委最能反映民情???你误会什么了除了关说、施压、秘室协商、黑箱那群垃圾立委做了什么
作者: Aso ( )   2015-11-03 09:14:00
第二段情况跟日本有点像 XD
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 09:15:00
老人钱一堆不敢花 都跑去买房产当包租公
作者: zebra7   2015-11-03 09:18:00
立委反应民情?笑死我
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 09:20:00
当然反映民情阿 退税七万给你不好吗?
作者: aimlin ( )   2015-11-03 09:20:00
台湾车税金长期偏重,减税刚刚好而已,美国一台accord才两万美元
作者: kroya (= =)   2015-11-03 09:21:00
立尾能反应民情??我们活在同ㄧ个台湾吗
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 09:21:00
因为政府都是靠货物税赚一手
作者: aimlin ( )   2015-11-03 09:22:00
台湾卖140,七万根本九牛一毛
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 09:22:00
立委是反应特定人士的民情 习惯就好
作者: aimlin ( )   2015-11-03 09:23:00
日本买车也是超便宜,
作者: ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)   2015-11-03 09:23:00
通货紧缩比通膨还可怕 没人消费就经济就一摊死水 恶性循环
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 09:23:00
买车便宜养车贵阿 一体两面
作者: aimlin ( )   2015-11-03 09:25:00
ls460才一千万日币对比日本所得,根本和台湾人买camry差不多货物税早该降了,促进消费七万被政府收去也不会做什么正经事不是发18趴就是盖蚊子馆
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 09:30:00
政府该学日本降车价提高用车持有成本 对车市比较有帮助
作者: aimlin ( )   2015-11-03 09:32:00
我明年没打算换车,我也觉得发七万很好
作者: E5   2015-11-03 09:32:00
动点脑 为什么早不降 晚不降 偏偏选举到了才喊要降?大选剩不到三个月 这法案被质疑政策买票也只是刚好就怕立委大猪公只是在那边放话,拖过这会期没过,选完就当没事
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2015-11-03 09:38:00
其实反应民情还蛮中肯的啊。以前一堆铁票部队+大部分人政治冷感,造就出现在的局势
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 09:42:00
其实真正原因是你现在不降 你货贸签下去还不是要降=.=那干脆先降下去 功劳变立委的XD
作者: iamspy (宁)   2015-11-03 09:44:00
台湾钱很大部分在房产,年轻人背房的也是一有钱就得缴出去,留的消费上的仅生活开销外加一些3c
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 10:56:00
还对比所得勒,Apple会看你拿低收入户便宜卖你手机吗?我是不敢想像取消货物税路上会塞成什么样子
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 10:58:00
楼上想太多了 本来开旧车变成开新车而已 又不会变更塞一人怎么同时开两台车=.=?就像现在鼓励买节能家电一样 就是要你把旧冰箱电视丢掉买新冰箱新电视 一样的道理
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2015-11-03 11:00:00
旧车可以卖给女儿的男友,噱他一笔
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:03:00
取消货物税没限定要报废旧车才有的话,你敢说路上车不会变多?买的人原本都一定有旧车?
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:06:00
台湾车不算多吧,每百人才32台,远低于美国
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 11:06:00
买不起的会因为少七万就买的起吗=.=??
作者: jacksonx2000 (捷克森插两千)   2015-11-03 11:06:00
路上肯定更塞+1...
作者: monkeydpp (test)   2015-11-03 11:07:00
拼内需....少子化怎么拼内需 大概是八卦版待久了吧
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 11:07:00
路上车要多跟持有成本有关 要降牌照税燃料税甚至油价你们买过车就知道啦 买车容易养车难 车多不多不是这个问题
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:07:00
应该国产车要再降价,安全法规六安esp
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 11:08:00
停车费贵 汽油贵 牌照税贵 你汽车在便宜 路上车也不会多阿
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:09:00
卖掉更多车,可以收到更多牌照税,其实政府拿到更多税金,人民也爽爽买车经济也活络了,出来台北,路上根本不算塞好吗
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 11:12:00
学日本规定买车要有车位证明 车龄五年以上验车两万元
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:12:00
跟美国比人均拥车数是认真的吗?怎么不看一下人口密度……
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:13:00
日本也比台湾高很多喔
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:14:00
真的,要促进车市内需就要提高老车持有成本,短期减税治标不治本,让没钱的开不起车路上才不会那么塞
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 11:15:00
说真的验车这部分 台湾作的非常随便一堆老车一堆问题还在路上跑
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:17:00
说到验车,一堆二行程乌贼机车满街跑真的匪夷所思
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:17:00
台湾大众运输很差,限制汽车很不合理
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:19:00
所以没限制啊,一台新劲战的钱就可以买一台老T来开了
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 11:20:00
不过我想地方政府已经针对停车收费的部分着手了http://talk.ltn.com.tw/article/paper/637642
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:23:00
这是鸡生蛋,蛋生鸡的问题,如果让每个人开车爽爽开,到处都有位子停,这样大众运输做得起来才奇怪
作者: RGZ91B (这就是人生)   2015-11-03 11:24:00
而且汽机车太多对空污来说也是个负担
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:25:00
和工业污染比起来,汽车排气的比例超低,只是政府不敢得罪财团
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:25:00
老车趴趴走还有个原因就是修车工资便宜,不然换个保险杆工资两万你看你这台是要修还是要报废换车
作者: aimlin ( )   2015-11-03 11:27:00
老车会不会比tdi还干净?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:29:00
公路运输产生的空气污染其实比例还蛮高的,不只排放,还有路面扬尘之类的
作者: Agclean (艾可莉)   2015-11-03 11:38:00
怎么不是钱都卡在房地产出不来?
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 11:47:00
台湾75%的房子是没有背负贷款的 何以钱卡在房地产???回去问问爸爸妈妈阿公阿嬷 上一辈的房子是不是都没贷款了?
作者: cca1109   2015-11-03 11:48:00
通缩个鲷阿 台湾只有通膨 北你有看过十年来生活物资越来越便宜
楼主: Tosca (hi)   2015-11-03 11:50:00
通缩要看货币发行量 你知不知道什么叫M1b???你如果不知道十年来央行印了多少新台币 就先不要来讨论通膨你只知道物价看起来上涨 其实新台币印了更多 看不懂吧??
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-03 11:54:00
通缩很可怕,以现有货币制度就是要稳定通膨下去
作者: aimlin ( )   2015-11-03 12:00:00
通缩不赖,物价越来越低日本缩了二十年也活的好好
作者: HOF (Hall of Fame)   2015-11-03 12:26:00
好才怪.那是日本国债堆积出来的假象.国债已占全年GDP240%.第二名都还离日本很远
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2015-11-03 12:53:00
税可以减 车价还是要反应成本
作者: mune (越来越它了)   2015-11-03 14:13:00
立委最能反应民情 富人民情
作者: supereva (eva)   2015-11-03 16:01:00
岛国拼内需 你认真的吗?没自然资源的国家拼啥内需 还是你要回到农业时代?你想想开餐厅赚的钱是哪来的 如果人人都做内需 钱哪来? 想一下 拜托
作者: KKLLOO (雨的旋律)   2015-11-03 17:35:00
减七万不会买的老人还是不买,总觉得还是会被车商吃了,金融海啸补贴3万结果车商涨价吃掉了。
作者: qaz630210 (皓)   2015-11-03 19:15:00
台湾缺资源但不缺现金 甚至可以说多到难处理 外销不行转拼内需在正常不过
作者: vizjeco (Placebo)   2015-11-03 20:32:00
立委是听党意办事,并不是民意。
作者: supereva (eva)   2015-11-03 21:05:00
那是现在不缺现金 你拼内需几年现金没了就趴了所谓内需不就是炒房让钱流来流去就能美化数据了 那个数据有实际意义吗?
作者: RonaldFisher (费雪)   2015-11-03 23:53:00
不赞同你脑补美化立委行为的论点 人都是自私的他们3年前不作 现在搞这个就叫买票人民如果对猪崽议员没有意识 枉为民主社会

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