因为家母想买正七人休旅,目前是开初代WISH G版
两台都有去店里看过了,有稍微爬以前的文章
大家似乎比较推荐PREVIA?
家里因为已经开了三代TOYOTA,想换换口味换别的
所以才会去看M7,家母是真的很喜欢那个辅助系统
路边停车还有方向灯的辅助影像,以及四向的雷达
但是可能就比较耗油,还有电子零件这么多容易出包
PREVIA倒是比较阳春,不过电子零件少就代表比较不会出问题
而且因为是TOYOTA也舍不得放弃摸了这么久的牌子
还有开起来比较稳,比较没有笨重的感觉
然后就是二手价吧,毕竟TOYOTA二手价就是比较好
Luxgen M7 Turbo Eco Hyper 旗舰型 跟 PRIVIA 2.4L 经典版
假设撇开国产进口的问题,前面还有爬到其实LUCGEN也只剩国产组装?
还有折旧问题,因为一定会开十年以上,目前这台WISH也是十年想换了
请问可以分析给我一下这两台的优劣吗?
因为我也只是陪着去听讲解,不太熟...
其实我比较想知道如果不是揹著国产的十字架的话,M7真的这么不堪吗?
谢谢

想修到死欢迎M7呀...不然奥德赛现在路上奥德赛快比M7多

目前路上跑的车应该M7>Previa>>>Odyssey

秒选p

应该说，你预算有到previa那你应该完全不用考虑M7

要换也换奥德赛奥德赛是买本质比较不会被当盘子的车

14年小p车主诚意推

M7车聚的开始

M7真心不骗

看过奥德赛当货车的...那个空间实在是恐怖

Odyssey　发表后就没人推Previa了

选项有 M7，帮别人选秒选 M7，你不买谁支持国产？

当然M7，搞笑盘子才选P，又贵又烂

手机用M8 汽车当然要开尊爵不凡 M7

家有Previa超棒！我做朋友的M7都觉得不舒服～

在路上看到奥迪赛觉得很帅。 开公司的M7的确顿顿又晃+1

不过M7号称水野调教过 可能比较好了吧

其实7人座还有很多选择~像peugeot 5008

奥德赛很不错，那第二排真的很舒服

还有雪铁龙Grand C4 PICASSO 柴动引擎配备蛮超值得http://www.buycartv.com/portal.php?mod=view&aid=2589https://www.youtube.com/watch?v=rOQwBoSyAQM这边有嘉伟哥对这两台详细的介绍

M7++++1 之前有租过 是台开起来豪华感十足的爽车

推Odyssey!!你应该去Honda看看

Toyota alphard 才是王道

等prius alpha

不及的话可以等楼上推荐那台 滑门 但比较小就是预算有到PREVIA 就看看奥德赛 新设计很不错

这两台当然选……奥德赛

找我干嘛？

支持国产阿m7买了

奥德赛

红字明显 说真的，二手价真的很重要吗？你买车是为了卖车还是要为了开它啊？

M7真心推荐，入门80万就有esp+斜坡辅助+isofix而且路上能见度高，许多高级饭店也拿这台接送你开过P会觉得140万的车竟然比altis还阳春

雪铁龙c4. 如果限定你说的那三台 我会选本质

等路上开始有一堆十年lexgun在跑的时候再买，如果目标开十年luxgen

身为狮子车主想推你狮子或飞镖，但原PO要正七人，目前只有奥德赛推得下去了，M7扣除油耗其实还不错(先不猜测电子配备损坏问题)，毕竟上市也还没真的这么久，但跟进口车比，预算够就上吧！

奥德赛外型比较好看~总裁级座椅感觉很舒适啊!

当然是M7 他的底盘是雷诺的 欧系屌打另外两台日系而且动力又强 品牌部分在严懂的加持下豪华度早就超越另外两个廉价车厂 俗搁大碗还不买吗？

M7 CP值高太ˇ多了

不买M7纳粉会嘘你不爱国 快买

M7的第三排设计很鸟... 相较于PREVIA和ODYSSEY, 另外就是电子系统妥善率比较不放心

推previa 我家买快10年 只有基本保养 没啥问题

奥德赛

纳厂的维修件锁料不外放，只能回原厂当潘仔。奥德赛或P反而有外汇或平输的料可用。秒删纳厂的车。另外360度环景系统及盲点侦测外面可装。露天关键字找一下就有。

sienna