※ 引述《RightRound (ナガモリ)》之铭言：
: 要买当然要买台制的,因为日制德制的品质也没有比较好,
: 你们看挡风玻璃会裂开的马川,
: 还有高速公路会熄火的森林人,
: 还有AUDI的熄火惊魂记,
: 还有大众那玻璃做DSG变速箱,
: 还有INFINITI生锈的底盘,
: 进口车新车一出厂就有瑕疵了,
: 买到瑕疵车却怪代理商后勤差...
: 整天在捧日制德制甚至泰制然后一边唾弃台制,看了就恶心!
: ///
看来怨念很深阿......
不知道是不是在反串...
不过就我个人的看法发表一下
: 台湾的汽车制造业组装厂,
: 还有上中下游的供应链养活了多少人多少家庭,
: 你们每买一台双逼.破许.高级a日制马川
: 台湾汽车供应链上有多少人要被裁员.被放无薪假
: 一群吃里扒外的台湾人,
台湾不是只有汽车产业，
汽车产业不是只有组装厂，
汽车零件厂商约三千家，
零件厂商也不都只供应组装厂，也供应售后维修
汽车供应链上若有人被裁员
绝对不会是进口车品牌的问题，
更不是买进口车的人的问题
泰国汽车的供应链中也不少台资企业
也养活了很多台干的家庭
: 吃台湾的米喝台湾的水用台湾的健保享受各类社会补助,
: 贷款.举债.每天吃方便面.览趴夹紧紧也要开双逼,就为了打肿脸充胖子,
: 钱拼命的往日本人德国人的口袋送,车子就算有瑕疵还是一样赞不绝口,
: 反正有瑕疵是代理商后勤问题是台湾人的问题.
: 说真的拉!台湾没有加盖,把你们高级a双逼或高级a进口车通通绑上浮板,
: 然后开到日本.德国去.赶快移民别浪费健保.
: ///
高级车进口进来政府又不是没课税
买国产车钱进入商人口袋，再被拿出去国外花
难道就对台湾好?
: 竟然有人说泰制比台制好!说泰制屌打台制
: 泰国有本土汽车业吗?还不是日本人去泰国设厂的,
: 哪天日本到到柬埔寨去设厂,那柬埔寨工业不就屌打台湾.....
: 还不是因为东协四国,
: 便宜的人力土地加上关税优势加泰国政府对给予外资的优惠.
: ///
泰国有本土汽车品牌Thai Rung (TR)
主要生产SUV车型，用的是日本厂的引擎
想知道详细背景可以自己google
台湾本土汽车产业不也是靠日本厂的技术吗?
不要因为听了人家骂国产不好就要贬低泰国
泰国汽车供应链的完整度绝对不输台湾
甚至在供应链中也不少台资企业
Toyota,Honda,Isuzu,Suzuki,Mitsubishi,Nissan,Mazda,Ford,Tata,Chevrolet
等大厂都愿意在泰国设厂必有他的原因
泰国便宜的人力、土地、BOI(投资促进局)优惠 加上关税优势
是他们吸引别人投资的诱因
每个国家的经济发展有自己的成功模式
泰国制跟台湾制到底哪个好，
没有仔细比较过两个国家生产的同一车款
坦白说我也不清楚
本鲁家中两台车也都是泰国制造
分别是开不坏的神车 Corona ST171 2.0 4AT
以及板上战特别凶的 Focus MK3 2.0 PowerShift
目前也都是正常服役中
Focus除了去年被大撞过一次，进场修了两个多月
到目前也都没(还没?)出现什么异常
以前我也以为泰国是只靠观光、农产品出口的国家
直到老师跟我们说汽车及汽车零件也是前三大出口项目...
大家总是容易对泰国有刻板印象
不过台湾人也不用妄自菲薄
台湾的整体工业还是屌打泰国的...
: 还有哪些整天在酸纳智捷的,
: 纳智捷品牌才创立几年? 拿国外近百年大厂来比!?
: 你们难道不知道一款车一样的研发跟开模制造成本
: 生产100台跟1000台是不一样的吗,
: 当然到消费者手上的价格也不一样,RAV4造几台.U6造几台?
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: 看完还不赶快支持国产
: 退订RAV4改订M7
: 退订马川改订U6
U6怎么不卖来泰国? 我也很有兴趣说