我妈已经有考到驾照
也上路过不少次
市区道路、山路、高速公路也都开过了
但对于驾驶的熟练度以及观念都不够
Case 1
准备入弯时会放慢车速以及打方向灯切换到最外侧车道，但出弯时并不会加快速度。自己
骑车开车真的很讨厌这种明明前方完全净空却不知道在慢几点的车。怎么跟我妈讲就都改
不过来，一直说慢就是安全。
Case 2
在高速公路切换车道准备超车时，会先看后照镜也会打方向灯，确认没车后再切换车道。
但！她会把油门放掉！！！
(并无与前车距离太近)
我一直觉得既然要超车不就应该要速度拉高然后再切车道吗？
跟她讲她还是说慢就是安全。
有想过干脆给她看车速放慢遭后方车追撞的影片，但怕会吓到她老人家。
Case 3
打方向灯总是左手离开方向盘
去拨动方向灯杆，而非手指头伸出去拨动，一直改不过来这习惯。
以上几点有版友有什么改善的方法吗？
顺便问个驾车沟通的方式
对向来车打左转灯，我方车闪一下远光灯，这样对方会觉得我不让还是我让他？

不管是一下两下远光 一律解读不让(路权)如果我是左转车 闪下远光灯 我自我解读请直行车注意

每个人开车有自己的习惯 为什么你观念就是正确

第一点是个人习惯，没有对错，第二点超车可加速，但危险的是在离你两个车道的车子也要超过来同一车道，或是你超车加速，你前方的前方的车子突然换到你前面的车道，所以没有速度一定非拉高不可，除非再三确认再冲，不过超车放油门是危险了点，至少也是要等素以上超车，第三点也是个人习惯改不过来你能逼他吗

超车松油门 很少见

拜托你妈别开车

case1是什么意思看不懂

出发点为了安全是好事。但控制要看对像，爸妈级能稍有改善就要偷笑了，不是什么军人说一就要做一

除了2，其他都觉得还好

打方向灯为什么手要离开方向盘?? 不是手指一拨就行了吗?非常非常奇怪的习惯，竟然有人说还好!!??

3个CASE其实都还好...真的有遇到状况再来说你排档时手还不是要离开方向盘，还离更远哩

真的遇到情况就后悔莫及了，搞不好连后悔的机会都没有排档是"不得不"离开，问题是方向灯根本不需要离开慢不是安全，慢而跟不上车流更危险

第2点要看人，有些人反应较慢，叫他边加速边注意前方、侧边车道的状况会反应不过来。

慢就是安全

第3点我认为很危险，因为打方向灯就是要转弯，路况瞬息万变，这时还把手拿开，会拖慢反应时间。且会这样做的人通常反应也较慢，多重不利因素交集，实在不建议。更何况用小指拨方向灯杆只是习惯的问题，很容易避免的。

叫她搭公共汽车吧

超车切换车道就是要加速 这是基本观念 慢慢来要过不过后方车受不了冲了 又刚好切如 就A上去了

有时候方向灯不会自己关，还不是要伸手把它关掉?

超车松油门是看他的时机吧，如果他是为了转头(看后照镜)时松油门，确认无车时再补油门超车这样应该没有问题，反之，如果超车过程都是放开油门的话，真的请她别上国道。

看了case1解释还是不懂，有实例吗

楼上 就转弯开始转方向盘前先稍放油门 车转过弯道一半后踩油门出弯道 这样整个过弯过程会比较流畅 跟提速https://goo.gl/BMy9ys

我觉得你妈已经赢过台湾大多数的驾驶人了...

最后一题 我遇到的情况都是 直行车闪灯并放慢示意我左转XDDD

你闪灯就是你要对方让你 对方闪就是没有要让你当然也有对方闪灯车速放慢 意示让你过

除了2 都不是啥大问题 另外我只遇过直行闪左转没看过左转车闪直行车的 被闪的通常都会放油门吧?直行让转弯应该是很特别的交通状况才会这样做吧....这时候闪也是先很明显地慢下来发现你没要走才会闪

我也觉得除了2没啥问题 转弯又不是整条路都在转

1的出弯加速是有点跟技术有关 但是不加速也没差只有后面跟太近才会觉得出弯不加速很烦那这样是跟太近的后车的问题

3还好吧，都有拉力赛选手整场单手握方向盘开车的，你妈也才离开一下下不会怎样1的话顶多后方车心里会干一下，对安全没影响

请问令堂的车牌号码

2换车道不是一定就是要超车，放慢速度等旁边车道没车再换过去不是很正常吗？还是你觉得你想过就是别人一定要让你

楼上r大的回应怪怪的，原PO在文章中就讲到是在超车情况下啊。是看不懂腻?

闪一下会有些人误以为是要让他(之前版上提到过了....所以我宁愿按喇叭

3. 超危险别害人了驾照怎么拿到的

3超危险？敢问楼上驾照哪一条有考方向灯要用指头开？

大概不知道世界上有手排车这种东西吧还有你倒车的时候双手握方向盘超难不是吗莫非你倒车只看后照镜?

2根本高速杀手

买福禄仔坦克给你妈，就算被撞也不会有事

嘘3超危险 上路就不要调音响冷气那些的

拜托不要上路

"慢就是安全"直接回她那超啥车

我很赞同你的这些疑问 但其他用路人都会觉得这没有什么差别 所以无解